Fabio Di Giannantonio markerede sig i sin første sæson i MotoGP for pole position på Mugello og en top-10 på Sachsenring. En ikke alt for strålende sæson for den romerske kører fra Gresini Racing-teamet, der dog lukkede 2022 i et crescendo med en opmuntrende sjetteplads i Valencia-testen. Under den asiatiske tour fik han folk til at tænke på et opslag på sociale medier, hvor han skrev, at motorcykling blev mindre og mindre sjovt for ham, hvilket antydede et nyt kapitel.
MotoGP-sæson skal arkiveres for ‘Diggia’
Fans af ‘Diggia’ kan sove roligt, den 24-årige chauffør har ingen intentioner om at vende om, og ændringen, han hentydede til på Instragram, var rettet mod hans tekniske personale. Et nyt kapitel begyndte i Valencia-testen, hvor han for første gang arbejdede sammen med den nye chefingeniør Frankie Carchedi, der indtil i år var Joan Mirs baneingeniør i Suzuki. “Mange tolkede Instagram-opslaget som værende deprimeret. Men det er ikke sandt, jeg var træt“Di Giannantonio forklarede til Speedweek.com. “I år har vi ofte lavet mange fejl, der har ødelagt mange Grand Prix. Hvis det sker en, to, tre gange, fire gange, så fem gange, kommer du til det tyvende løb, og det irriterer dig lidt. Så sociale medier er lidt af et værktøj til at udtrykke os og holde folk opdateret på, hvad der foregår, men man kan ikke snakke om alt.“.
Carchedi får alle til at være enige
Kontrakter med teams kræver ofte, at du holder din mund om bestemte emner. MotoGP er et ofte pansret miljø, hvor visse sandheder ikke kan lækkes til hustagene af markedsføringsmæssige årsager og interesser. “Nogle gange vil vi gerne sige noget, men det kan vi ikke. Så hvis vi siger noget, siger vi det kun halvvejs, og dette indlæg er en af de gange, hvor du kun kan tale halvt“. I flere måneder holdt han alt inde, den stolpe var en aflastningsventil, før trykkogeren eksploderede.
Der gik åbenbart noget galt i hans stab sammenlignet med bokskammeraten Enea Bastianini, der vandt fire løb. I sit første år i den bedste klasse arbejdede han sammen med sit mandskab, der var arvet fra Moto2, derfor med ringe erfaring i MotoGP. “Vi manglede erfaring, og det fik os til at lave en masse fejl… Jeg er lidt sur over nogle ting… som en snebold, der blev større og større, og ved sæsonens sidste løb var jeg ret træt af det“. Ankomsten af Frankie Carchedi får Fabio Di Giannantonio til at smile igen. “Han er en meget erfaren person, han kan gøre mig bedre som person og som chauffør“.
