Fabio Di Giannantonio erottui ensimmäisellä kaudellaan MotoGP:ssä paalupaikalla Mugellossa ja Top 10:ssä Sachsenringissä. Ei liian loistava kausi Gresini Racing -tiimin roomalaiselle kuljettajalle, joka kuitenkin päätti vuoden 2022 crescendossa rohkaisevalla kuudennella sijalla Valencian testissä. Aasian-kiertueen aikana hän sai ihmiset ajattelemaan julkaisua sosiaalisessa mediassa, jossa hän kirjoitti, että moottoripyöräily oli yhä vähemmän hauskaa hänelle, mikä ehdotti uutta lukua.
MotoGP-kausi arkistoidaan “Diggialle”
“Diggian” fanit voivat nukkua rauhassa, 24-vuotias kuljettaja ei aio kääntyä ympäri ja muutos, johon hän viittasi Instragramissa, oli suunnattu hänen tekniselle henkilökunnalleen. Uusi luku alkoi Valencian testissä, jossa hän työskenteli ensimmäistä kertaa uuden pääinsinöörin Frankie Carchedin kanssa, joka tähän vuoteen asti oli Joan Mirin ratainsinööri Suzukissa. “Monet tulkitsivat Instagram-julkaisun masentuneeksi. Mutta se ei ole totta, olin kyllästynyt“Di Giannantonio selitti Speedweek.comille. “Tänä vuonna olemme usein tehneet monia virheitä, jotka ovat tuhonneet monia Grand Prixeja. Jos se tapahtuu kerran, kahdesti, kolmesti, neljä kertaa, sitten viisi kertaa, pääset 20. kisaan ja se ärsyttää sinua hieman. Joten sosiaalinen media on vähän työkalu ilmaista itseämme ja pitää ihmiset ajan tasalla tapahtumista, mutta kaikesta ei voi puhua.“.
Carchedi saa kaikki olemaan samaa mieltä
Tiimien kanssa tehdyt sopimukset edellyttävät usein, että pidät suusi kiinni tietyistä aiheista. MotoGP on usein panssaroitu ympäristö, jossa tiettyjä totuuksia ei voida vuotaa kattojen katoille markkinointisyistä ja -intresseistä. “Joskus haluaisimme sanoa jotain, mutta emme voi. Joten jos sanomme jotain, sanomme sen vain puolivälissä, ja tämä viesti on yksi niistä hetkistä, jolloin voit puhua vain puoliksi“. Useita kuukausia hän piti kaikkea sisällä, tuo pylväs oli ylipaineventtiili, ennen kuin painekattila räjähti.
Ilmeisesti jotain meni pieleen hänen henkilökunnassaan verrattuna neljä kilpailua voittaneeseen boxikaveriin Enea Bastianiniin. Ensimmäisenä vuonna premier-luokassa hän työskenteli yhdessä Moto2:sta perityn miehistönsä kanssa, joten hänellä oli vähän kokemusta MotoGP:stä. “Meillä ei ollut kokemusta ja tämä sai meidät tekemään paljon virheitä… Olen hieman raivoissani joistakin asioista… kuten lumipallo kasvaa ja kasvaa ja kauden viimeisessä kilpailussa olin melko kyllästynyt siihen“. Frankie Carchedin saapuminen saa Fabio Di Giannantonion jälleen hymyilemään. “Hän on erittäin kokenut henkilö, hän voi tehdä minusta paremman ihmisenä ja kuljettajana“.
