Le PDG de Dorna a expliqué en détail la décision de changer le programme : “Nous avons organisé 499 GPs et c’est le premier problème que nous avons, mais nous devons l’accepter”
Carmelo Ezpeleta a anticipé les pilotes aujourd’hui lors de la conférence de presse habituelle du jeudi, répondant aux questions des journalistes sur les retards des vols cargo qui ont provoqué l’annulation du programme de demain et un changement général de tous les programmes du week-end en MotoGP en Argentine.
Le PDG de Dorna a expliqué l’incident en détail, se trouvant également obligé de déterminer dans quelle mesure la situation actuelle en Ukraine a affecté la disponibilité des vols de fret.
“Comme vous le savez, il y a deux semaines, nous étions en Indonésie et nous étions tous bien préparés pour le voyage – Ezpeleta a dit – Nous avons envoyé plusieurs avions à partir de là mercredi, mais l’un des avions-cargos a eu un problème à Mombasa, en Afrique. Nous avons donc changé d’horaire, avec un vol différent. Mais cela avait aussi un autre problème, toujours dans le même aéroport. Il devait partir hier et arriver aujourd’hui, mais ce n’était pas possible. Peut-être que le problème était dans l’un des moteurs. Deux avions sont arrivés de Londres et de Paris avec des pièces de rechange, et après cela, l’avion partira pour arriver ici ce soir. À temps pour le nouvel horaire de samedi. »
Y a-t-il un risque que ce vol n’arrive pas non plus ?
“On saura tout bientôt, si l’avion décolle aujourd’hui sans problème. On a beaucoup appris en ces 30 ans, les vols sont parfois compliqués. Le fait est qu’avec la guerre en Ukraine les vols ont diminué, certains sont interdits.” 20% moins d’avions à cause des problèmes en Russie, je ne suis pas sûr. C’est le plus gros problème, nous avons pris assez de temps entre l’Indonésie et l’Argentine. Mais il n’y avait pas assez de temps pour intervenir à temps pour cette urgence, nous avons juste dû attendre la réparation. “
Cet épisode va-t-il changer la logique des calendriers ?
“Peut-être que nous devrons mieux considérer la situation lorsqu’il y aura deux courses consécutives, mais ce n’était pas le cas. Pour être honnête, ce GP sera le 499e GP que nous organisons et c’est la première fois que quelque chose comme ça se produit. Il faut être prêt à accepter ce truc, l’important c’est de courir en Argentine et ensuite de le faire aux USA ça ne change pas de rouler sur deux jours au lieu de trois on en a parlé il y a très peu de cargo avions disponibles et tous ne nous conviennent pas. facile d’en remplacer un, cela fait partie de notre travail. Nous sommes là pour résoudre les problèmes et je pense que nous l’avons résolu, en faisant de notre mieux. Mais nous devons accepter cela comme la météo ou d’autres choses, ça fait partie du jeu.”
Peut-être qu’un emploi du temps aussi chargé peut être un problème ?
“Concernant le calendrier, nous sommes heureux d’avoir autant de courses comme la F1 sans avoir trop de concomitants. Il y a beaucoup d’intérêt pour le MotoGP dans le monde, nous ne pouvons pas nous en passer. Faire un calendrier sain est la chose la plus difficile de notre travail. Je pense qu’il y a des solutions alternatives. En ce moment il y a des problèmes avec les pneus Michelin, avec les motos de Gresini et VR46, certaines Ducati. Mais il est clair que tout le monde doit être mis dans la même condition pour pouvoir courir, nous avons donc reporté le programme ” .
Il sera difficile pour les coureurs de courir sur deux jours, comptez-vous recommencer à l’avenir et utiliser cette circonstance comme une expérience ?
“Je ne pense pas que ce soit si pertinent que les coureurs partent vendredi ou samedi, nous avons pris cette décision pour résoudre un problème, mais nous ne l’utiliserons pas à l’avenir en réduisant le week-end de course.”
