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MotoGP, Espargarò nach der Kritik an Aprilia: “Ich habe mich geirrt, aber ich bin so”

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MotoGP, Aleix Espargaro
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Aleix Espargaró ist eine der glücklichsten Überraschungen der MotoGP-Saison 2022. Erster Sieg für die Marke Noale in Argentinien, 17 Punkte Rückstand auf die Tabellenführung nach dem Podium in Aragon, dann ein fast unerklärliches Debakel nach Motegi. Mit dem Ausfall in Valencia wegen technischer Probleme verlor er den dritten Platz im Finale, das in den Händen von Enea Bastianini landete, und hinterließ einen bitteren Nachgeschmack auf eine Meisterschaft, in der der Routinier nach wie vor Bestnoten verdient. Denn im WM-Finale hat er die Fehler anderer teuer bezahlt, aber wir gewinnen und verlieren alle gemeinsam.

Eine MotoGP-Saison von 10

Der Fahrer aus Granollers beendete seine sechste Saison auf der Aprilia RS-GP, die bisher beste seiner Karriere, seit seinem Debüt 2005 im Achtelliter. Sechs Podestplätze in zwanzig Rennen, ein historischer Sieg in Termas de Rio Hondo, der erste für Aleix Espargarò, der endlich das Tabu der obersten Stufe des Podiums gebrochen hat. „Unsere Saison war unglaublich. Letztes Jahr haben wir das Podium in Silverstone als Sieg gefeiert, als etwas Historisches. Und dieses Jahr haben wir ein Rennen gewonnen, fünf oder sechs Podestplätze geholt, Pole-Positions und bis zum Schluss um den Titel gekämpft. Unsere Saison war 10“, sagte er gegenüber ‚Autosport.com‘. Trotz des schwierigen Meisterschaftsfinales sieht er sich als einer der Favoriten für die nächste MotoGP-Saison. „Wenn Sie höhere Motivationen und Erwartungen haben und wissen, dass Sie es schaffen können, weil ich es dieses Jahr bewiesen habe, ist alles einfacher“.

Ein bitteres Ende für Espargarò

Der älteste der Espargarò-Brüder hat seine wohlverdiente Erlösung nach komplizierten Jahren gefunden, die von Verletzungen, mechanischen Problemen, technischen Verzögerungen und einem Motorrad geprägt waren, das noch nicht bereit ist, Spitzenpositionen anzustreben. 2021 begann er das Podium zu riechen, 2022 machte er einen weiteren Schritt. Und jetzt, da ihm noch zwei Jahre Zeit bleiben, bevor er sich aus der Weltmeisterschaft zurückzieht, muss er sie zu Ende spielen, mit der Kraft eines Prototyps, der sicherlich mehr Potenzial hat, und eines erprobten Teams, das aus seinen Fehlern Kapital schlagen muss .

In Noale mussten sie sich im letzten Abschnitt des Jahres 2022 auch mit seiner Kritik abfinden, als er sah, wie ihm der MotoGP-Titel aus den Händen glitt. Der 33-jährige Katalane richtete sich scharfe Kritik an das Noale-Team, das sich schuldig gemacht hatte, triviale Fehler begangen zu haben, die seinen WM-Lauf beeinträchtigten. Zum Beispiel in Motegi, als ein Ingenieur ein Motorkennfeld aktiviert ließ, das die Leistung des RS-GP einschränkte und Aleix Espargaròs Bestrebungen völlig ruinierte, ihn dazu verurteilte, an die Box zurückzukehren und von hinten zu starten, ohne Punkte zu sammeln. „Vielleicht war ich in den letzten Rennen zu kritisch gegenüber dem Team. Aber das habe ich damals empfunden. Vielleicht war es ein Fehler, es allen zu sagen, und es war besser, es zwischen uns zu besprechen, aber so bin ich“.

Foto: MotoGP.com

Aleix Espargaro
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