Aleix Espargaró saapui Japaniin kauden kuudennen palkintopallin valloittamisen jälkeen Aragonissa. Tämä on mukava lisä itseluottamukseen, kun otetaan huomioon viimeinen sprintti kohti MotoGP-mestaruutta, kun sarjataulukon kärki on vain 17 pisteen päässä, ja radan kynnyksellä, joka voisi suosia Aprilia RS-GP22:ta. Massimo Rivolan miehet huomaavat jahtaavansa unelmaa viisi Grand Prixia jäljellä, askeleen päässä historiallisesta tavoitteesta, jota Noalen valmistaja on jahtaanut jo jonkin aikaa.
Granollersin ratsastaja kärsi Misanossa ja Itävallassa, kaksi rataa, jotka hän oli ennustanut vaikeiksi. Mutta MotorLandissa hän kunnioitti aatton ennusteita, ansaitsi tuskallisen palkintokorokkeen, jota varmasti helpotti Fabio Quartararon kaatuminen ensimmäisellä kierroksella, onnettomuus, joka myös karkasi Marc Marquezin. “Se ei ollut helppo viikonloppu minulle, pyörän saaminen palkintokorokkeelle oli hienoa“. Misanon testissä Aprilian teknisen johtajan Romano Albesianoa palvelevat miehet ratkaisivat viimeisimmät jarrutusongelmat suoralla. On elintärkeää löytää oikea asetus heti, kun otetaan huomioon, että ilmaisia harjoituksia on yksi vähemmän MotoGP-paddockin logistiikkatarpeiden täyttämiseksi.
MotoGP-tittelin riski ja hyökkäys
Pecco Bagnaia ja Fabio Quartararo ovat kilpailleet vain kerran Japanissa MotoGP-prototyypillä. Mutta tämä ei varmasti vaikuta Motegi-viikonloppuna. “En usko, että sillä on paljon merkitystä. Eilen näin vuoden 2019 kilpailun ja Fabio pelasi hienon kilpailun, sijoittuen vain sekunnin jäljessä Marcista debyyttivuotena. Hän ja Pecco ovat kilpailleet täällä useita kertoja alemmissa luokissa, he tuntevat radan, pyörät ovat parantuneet paljon vuodesta 2019 ja siellä on myös uusia Michelin-ruhoja, uskon, että se on aivan uutta kaikille“, lisäsi Aleix Espargarò.
Ducatilla voisi olla Troijan hevonen kotona ja hänen nimensä on Enea Bastianini, ainoa, joka on pystynyt pysymään Bagnaian perässä viimeaikaisissa julkaisuissa. “Luulen, että Ducatin ei ole helppo ymmärtää, mikä tilanne on ja miten tämä kaikki hoidetaan, on selvää, että hän on ehdokas titteliin, jos tarkastellaan hänen pisteitään, mutta Peccolla on enemmän kuin hänellä.“. Aprilian standardikantajalla on 17 pistettä, jotka erottavat hänet huipulta, ensimmäisellä hyvällä tilaisuudella hänen on uskallettava hieman enemmän tavoitella MotoGP-titteliä. “En tiedä onko nyt oikea aika vai onko parempi odottaa vähän, luulen, että kilpailuni kertoo, onko se oikea aika vai ei. Mutta sijoituksessa on vielä 125 pistettä, vain viisi kilpailua, matkaa on pitkä“.
