De markt voor MotoGP-rijders draait wild. Na Ducati’s beslissing (die nog officieel moet worden gemaakt) om zich te concentreren op Marc Marquez als Pecco Bagnaia’s partner in het fabrieksteam, is de aankondiging van de transfer van Jorge Martin naar Aprilia in 2025 gearriveerd. En binnenkort zal ook de ondertekening van Enea Bastianini bij KTM aankomen.
MotoGP, Bastianini-KTM: de openbaring van Pernat
Dat laat Carlo Pernat, manager van de Rimini-coureur, weten in een interventie op de uitzending Cesarini-gebied op Rai Radio 1: “Over een paar dagen volgt er een aankondiging. Ik kan zeggen dat het klaar is, het gaat op een officiële KTM“.
Bastianini zou moeten racen voor het tweede KTM MotoGP-team, dat voorbestemd lijkt om niet langer GASGAS te heten, zoals de afgelopen twee jaar is gebeurd. Er zouden vier fietsen met oranje kleurstelling op de baan kunnen zijn, we zullen zien. Wat zeker is, is dat Enea een fabrieks-RC16 zal hebben zoals degene die aan Pedro Acosta en Brad Binder zullen worden gegeven. Hij krijgt technische ondersteuning van een officiële coureur, dus een behandeling op hoog niveau waarmee hij geweldige resultaten kan behalen. Het is duidelijk dat hij een aanpassingsperiode nodig heeft na de jaren die hij alleen op de Ducati Desmosedici heeft doorgebracht.
We wachten op communicatie van het bedrijf Mattighofen, zowel over zijn handtekening als over wat er specifiek zal gebeuren met het team dat nu GASGAS Tech3 heet. De Pierer Mobility-groep wil winnen in de MotoGP en legt alle onderdelen klaar om dit doel in 2025 te bereiken. The Beast zal zich in 2022 herenigen met Alberto Giribuola, de crewchef van het Gresini-team en vervolgens overstappen naar KTM als Performance Engineer.
Foto: Ducati Corse
