Rynek zawodników MotoGP szaleje. Po decyzji Ducati (nieogłoszonej jeszcze oficjalnie), aby skupić się na Marcu Marquezie jako partnerze Pecco Bagnaii w zespole fabrycznym, nadeszła zapowiedź transferu Jorge Martina do Aprilii w 2025 roku. Wkrótce nadejdzie także podpisanie kontraktu z Eneą Bastianini z KTM.
MotoGP, Bastianini-KTM: objawienie Pernata
Poinformował o tym Carlo Pernat, menedżer kierowcy z Rimini, w wystąpieniu w transmisji Okolice Cesariniego w Rai Radio 1: „Za kilka dni będzie ogłoszenie. Można powiedzieć, że gotowe, trafi na oficjalne KTM„.
Bastianini powinien ścigać się w drugim zespole KTM MotoGP, który wydaje się nie nazywać już GASGAS, jak to miało miejsce w ciągu ostatnich dwóch lat. Zobaczymy, na torze mogą znajdować się cztery motocykle w pomarańczowych barwach. Pewne jest, że Enea będzie miała fabryczne RC16 podobne do tych, które otrzymają Pedro Acosta i Brad Binder. Będzie miał wsparcie techniczne od oficjalnego kierowcy, a zatem leczenie na wysokim poziomie, które pozwoli mu osiągnąć świetne wyniki. Oczywiście będzie potrzebował okresu adaptacji po latach spędzonych wyłącznie na Ducati Desmosedici.
Czekamy na wiadomości od firmy Mattighofen zarówno w sprawie jego podpisu, jak i tego, co będzie się działo konkretnie z zespołem, który obecnie nazywa się GASGAS Tech3. Grupa Pierer Mobility chce wygrywać w MotoGP i przygotowuje wszystkie elementy, aby osiągnąć ten cel w 2025 r. Bestia ponownie połączy siły z Alberto Giribuolą, szefem załogi w zespole Gresini w 2022 r., a następnie przeniesie się do KTM jako inżynier ds. wydajności.
Zdjęcie: Ducati Corse
