Enea Bastianini överraskade alla under MotoGP-säsongen 2022. Seger på sin debut, extranummer i Texas på Marc Marquez lera, tredje seger på Le Mans efter en blixtöverkörning på Pecco Bagnaia. Och återigen, 2:a plats i hans Misano följt av seger i MotorLand of Aragon, en sista 2:a plats i Sepang. I Valencia var åttondeplatsen vid mållinjen guld värd, vilket gjorde att han kunde avsluta världsmästerskapet på 3:e plats, bakom Bagnaia och Quartararo och ta bort veteranen Aleix Espargarò.
En promotion MotoGP-säsong
Återigen har Ducati sett oss rätt i att välja sina ryttare. Jorge Martin verkade predestinerad för uppstigningen till fabriksteamet, med ett muntligt löfte som senare drogs tillbaka till förmån för ryttaren från Romagna. “Beast” hade “turen” att starta MotoGP-säsongen med en Ducati Desmosedici GP21, som successivt har fått uppdateringar under mästerskapet. Medan de andra officiella röda var tvungna att ta reda på de sista detaljerna fick Enea en stark start direkt och anlände till den första europeiska etappen med redan två segrar i resväskan. Inte nog med att han vann utan han gladde med spännande dueller tillsammans med Pecco Bagnaia, som blir hans boxpartner från och med nästa år. Och 2023 kan det ta ett steg framåt, eller till och med ta fart.
En flytt till Ducati-fabriken är en möjlighet man drömt om i hela livet, en språngbräda man inte får missa. I migrationen till Red förlorade han besättningschefen Alberto Giribuola som gick med honom under den föregående tvååriga MotoGP-perioden, han hittar Marco Rigamonti som har samarbetat med Johann Zarco i Pramac de senaste åren. Runt honom kommer Enea Bastianini att ha det bästa ur teknisk och teknisk synvinkel, varje bit på rätt plats för att sikta på världsmästartiteln. Alla möjligheter kommer att ligga på hans handled, det finns inga alibis, särskilt i en tid då Ducati har grävt en stor teknisk lucka från sina rivaler. Men allt som glittrar är inte guld…
Ducati inre tryck
I Gresini Racing kunde han tävla utan alltför mycket psykologisk press. Ingen “beordrade” honom att vinna och Bastianini förvånade alla, och började med Nadia Padovani upp till Borgo Panigales högsta ledning. Nu ska han “tvingas” att vinna, för att ge stöd till Ducati-teknikerna. De fria träningssessionerna kommer också att användas för att testa nya delar och det kommer inte alltid att vara möjligt att fokusera omedelbart på inställningen och ren prestation. Aeneas tillfrågas om ett steg i kvalitet, sportigt och mentalt. I andra hörnet av garaget kommer den regerande mästaren Pecco Bagnaia, en ganska lugn och diplomatisk karaktär, men på banan kommer de inte att ge oss några rabatter. Bagnaia vill bekräfta sig själv, Bastianini siktar på sin första MotoGP-titel.
För att inte tala om att Jorge Martin kommer att få likabehandling och kommer att vilja visa att den Emilian-tillverkaren hade fel när han inte valde honom… Press från den andra och från sidorna, för “Odjuret” lovar det att bli en psykologisk kamp först och sedan en atletisk sådan. Om han lyckas göra nästa psykologiska “klick” kommer spelet att vara klart. För i ett fabriksteam, särskilt i Ducati, finns det inte mycket tid att bosätta sig i.