Στη σεζόν MotoGP ’22, ο Ενέα Μπαστιανίνι έδειξε από τι είναι φτιαγμένος. Με μια ανεπίσημη Ducati Desmosedici καθιερώθηκε ως αουτσάιντερ στον αγώνα για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και παρέλασε ως ηγέτης της βαθμολογίας για ορισμένα τμήματα του πρωταθλήματος. Με τέσσερις νίκες, δύο βάθρα, μία pole και τρίτη θέση στην τελική κατάταξη, κέρδισε τη σέλα της ομάδας της Lenovo Ducati και θα φορέσω για πρώτη φορά κόκκινα. Αντιμετωπίζει την πιο απαιτητική πρόκληση της καριέρας του, θα υπάρχει πίεση στη γωνία του, θα πρέπει να παλεύει συνεχώς για το βάθρο χωρίς σκαμπανεβάσματα. Ο πρώτος αντίπαλος που κερδίζει είναι ο συμπαίκτης και παγκόσμιος πρωταθλητής Pecco Bagnaia.
Φιλία και αντιπαλότητα Μπαστιανίνι και Μπαγκνάγια
Αυτό το ζευγάρι αναβατών υπόσχεται καθαρό ενθουσιασμό, άλλωστε ο Enea Bastianini έβαλε ένα κλειδί στα έργα του Pecco Bagnaia πολλές φορές την περασμένη σεζόν. Απλά σκεφτείτε το Le Mans, το Misano, την Aragon και το Sepang. Είναι μέρος του ανταγωνισμού, αλλά εκτός πίστας εξασφαλίζουν τη μέγιστη φιλικότητα. “Θα υπάρξει έντονος αγώνας μεταξύ μας, αλλά πρέπει να είμαστε έξυπνοι και να έχουμε αμοιβαίο σεβασμό. Η μεγάλη διαφορά είναι ότι ο Pecco είναι παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP, εγώ δεν είμαι», είπε ο πρώην οδηγός της Gresini Racing. “Ο Pecco ήταν ήδη πολύ γρήγορος όταν αγωνιστήκαμε μεταξύ μας στο MiniGP και μετά στο Moto3. Είναι ταλέντο και τώρα είναι επίσης ο ταχύτερος οδηγός στον κόσμο. Είναι χαρά να παλεύεις μαζί του και να προσπαθείς να τον κερδίσεις“.
Η νέα πρόκληση MotoGP
Το Desmosedici GP23 θα του επιτρέψει να ανεβάσει περαιτέρω τον πήχη, με την προϋπόθεση ότι θα βρει αμέσως ένα καλό συναίσθημα στην preseason του MotoGP και με το νέο τεχνικό επιτελείο. “Θα ξεκινήσει μια νέα δουλειά, πρέπει να καταλάβω κάποια πράγματα κατά τη διάρκεια των δοκιμών γιατί δεν θα βρω το ‘σπρώξιμο έτοιμο’. Θέλω να φύγω, θα είμαι ο περσινός Enea κι ας μην θέλω να είμαι ντίζελ, αφού θα γίνει ο αγώνας σπριντ και πρέπει να είμαστε ανταγωνιστικοί από το Σάββατο“. Το στυλ οδήγησης του επέτρεψε να κάνει τη διαφορά στο δεύτερο μέρος του αγώνα, χάρη στην ικανότητά του να ασκεί λιγότερη πίεση στα ελαστικά και να έχει περισσότερο κράτημα στα τελικά στάδια. Αλλά με τους αγώνες Sprint θα πρέπει να αλλάξει νοοτροπία και προσέγγιση. “Ο Pecco θα είναι ο αντίπαλος που θα νικήσει, θα ήθελα να μονομαχήσω μαζί του, αλλά δεν θα είναι μόνο αυτός. Πολλοί θέλουν να κερδίσουν“.
Απομένουν μόλις δύο εβδομάδες πριν από την πρώτη δοκιμή MotoGP του 2023, θα είναι τρεις σημαντικές ημέρες για να συνηθίσετε στο γκαράζ και στο GP23 μετά την πρώτη γεύση της Βαλένθια. Τώρα ο Ενέα Μπαστιανίνι πρέπει να αποδείξει ότι άξιζε τη θέση στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati, που εδώ και καιρό αμφισβητήθηκε με τον Jorge Martin την περασμένη σεζόν. Θα είναι επίσης μια ευκαιρία να βελτιώσουμε τη σχέση και την κατανόηση με τον νέο επικεφαλής του πληρώματος Marco Rigamonti, ο οποίος αντικατέστησε τον Alberto Giribuola, ο οποίος μετακόμισε στην KTM. “Θα είναι μια πολύ ανταγωνιστική χρονιά και σίγουρα θα υπάρξουν εύκολες στιγμές και άλλες που είναι πιο δύσκολο να τις αντιμετωπίσεις». είπε στα μικρόφωνα του Sky Sport MotoGP μετά την παρουσίαση –. Αλλά είμαι έτοιμος για όλα!“. Και το θηρίο που σχεδιάστηκε στο κράνος λέει πολλά για τις πραγματικές του προθέσεις.
Φωτογραφία: Ducati