Franco Morbidelli er også på MotoGP-nettet blandt de ryttere, der ikke ved, hvor de vil køre i 2024. Hans prioritet er at blive i det officielle Yamaha-hold, men han skal forbedre sine resultater for at få en fornyelse. Iwata-huset kigger også på andre løsninger. Jorge Martin er ofte blevet talt om, men spanieren vil næppe forlade Ducati fra Pramac-holdet for at komme på en M1, der ikke viser sig at være på niveau.
Morbidelli, MotoGP-prioritet: Superbike er et alternativ
I tilfælde af ingen bekræftelse i Yamaha, vil det være interessant at forstå, hvad Morbidellis fremtid bliver. En konkret hypotese kunne være VR46-holdet, i tilfælde af at Marco Bezzecchi flytter til Pramac (Yamaha kan også lide ham). At finde sig selv i et velkendt miljø og køre på en Ducati kunne være den ideelle løsning til en relancering i MotoGP.
Det er klart, at hans ønske er at fortsætte med at køre i topklassen, og han vil forsøge at gøre sit bedste for ikke at skulle forlade den nuværende fold. Der er dog ingen mangel på rygter om hypotesen om en overgang til Superbike World Championship. Hans navn er blevet forbundet med de officielle Ducati- og Yamaha-hold. Sidstnævnte skal erstatte Toprak Razgatlioglu og har brug for en toprytter.
Franco svarer om fremtiden
Morbidelli var søndag i Misano for at følge verdensmesterskabet i SBK tæt og aflagde et besøg i Pata Yamaha Prometeon-teamgaragen. Nået af mikrofonerne fra Sky Sport svarede han således om sin fremtid: “Jeg kan godt lide Superbike, men jeg kom lige for at se. Jeg har stadig ting at lave i MotoGP, som at gå rigtig hurtigt igen og få podier. Jeg er mere fokuseret på det“.
Den romerske chaufførs prioritet er klar. Det er klart, at nu er det op til ham at levere resultater for at tjene en plads i den bedste klasse igen i 2024. Skulle han undlade at gøre det, så åbner dørene til WorldSBK på vid gab. Det produktions-afledte miljø kunne gøre ham godt og bringe ham tilbage til virkelig at nyde racing.
Foto: Yamaha Racing
