Ducati darf die Gelegenheit nicht verpassen, die MotoGP-Fahrer-Weltmeisterschaft 2022 zu gewinnen.Nach einem fast fehlerfreien zweiten Teil der Saison fehlt Pecco Bagnaia nur noch das i-Tüpfelchen. Es braucht nur zwei Punkte, um auf dem WM-Thron zu sitzen, oder einen Nichtsieg für Fabio Quartararo, frisch vom dritten Platz in Malaysia, der nur dazu diente, die Meisterschaft bis zum letzten Rennen in Valencia am Leben zu erhalten. Im Fahrerlager gibt es sterile und unbegründete Kritik an Teamorders (nicht vorhanden), der Sportdirektor Paolo Ciabatti klärt auf, was in der Boxengasse beim GP von Sepang passiert ist,
Lightning Summit an der Ducati-Wand
Wieder einmal schenkte Enea Bastianini Pecco Bagnaias Rennen um den Titel nicht viel Aufmerksamkeit. Er versäumte es nicht, die erste Position zu untergraben, drei Runden lang übernahm er sogar die Führung, die Ducati-Manager zeigten ein Plakat, um ihn daran zu erinnern, dass hinter ihm der Landsmann des Werksteams, auch bekannt als zukünftiger Boxkamerad, stand. Nach dem Rennen gab es eine kleine Diskussion zwischen Paolo Ciabatti und Carlo Pernat, mit dem Manager des Fahrers aus der Romagna, der sogar um eine finanzielle Rückerstattung bat, falls es keinen Bonus für den dritten Platz gibt. Nicht, weil Enea hypothetischen Firmenbefehlen Folge geleistet hätte, sondern weil Enea in der letzten Runde nicht versucht hatte, zu überholen, um einen fatalen Fehler zu vermeiden.
Priorität auf den MotoGP-Titel
Während des Rennens in Malaysia verließ Gigi Dall’Igna seine Position in der Box, um auf die Mauer zuzusteuern und mit seinem treuen Ciabatti und Tardozzi zu sprechen. “Wir dachten, der Kampf an der Spitze könnte angesichts der Einsätze etwas zu riskant sein“. In Misano und Le Mans haben sich die beiden nicht geschont, Bastianini ist sicher nicht der herablassende Fahrer, den sie in dieser Phase der Meisterschaft bevorzugt hätten. “Also diskutierten wir, welche Strategie wir wählen sollten – Paolo Ciabatti erklärt Speedweek.com -. Denn für Pecco war es zu wichtig, nicht nur zu gewinnen, sondern auch kein unnötiges Risiko einzugehen … Wir wollten nicht, dass sich der Le-Mans-Unfall wiederholt“.
Eine ökonomische Frage
Bei dem blitzschnellen Gipfeltreffen zwischen den Ducati-Managern wurde entschieden, nicht einzugreifen und den beiden Fahrern, die ab der nächsten MotoGP-Saison Teamkollegen sein werden, maximales Vertrauen zu geben. Bastianini und sein Manager haben angedeutet, dass sie den dritten Platz anstreben, selbst wenn sie damit Bagnaias Endsieg aufs Spiel setzen. Ein Interessenkonflikt, der in den zwanzig Runden von Sepang im Rampenlicht stand und Dall’Igna & Co. Beim letzten Lauf in Valencia sollte es keine ähnlichen Probleme geben. Tatsächlich würde der eventuelle Sieg von Aeneas zugunsten von Pecco spielen. “Ich denke, wir brauchen keine Teamorders, solange eine Ducati gewinnt“, betonte Ciabatti. Bis zum Ziel werden Sie jedoch nicht ruhig schlafen. “2017 kamen wir in eine ähnliche Situation wie jetzt Fabio und verloren den Titel gegen Marquez“.
Foto: MotoGP.com