Nos últimos meses, os fabricantes de MotoGP têm de chegar a acordo sobre o regulamento técnico a adoptar no quinquénio 2027-2031, dado que o actual expirará em 2026. Há muitos pontos a discutir e sobre os quais não será fácil chegar a um acordo. Cada um tenta fazer os seus próprios interesses e consequentemente encontrar compromissos pode ser complicado, mas é necessário que as partes cheguem a acordo até ao final do ano.
MotoGP, novas concessões? Dall’Igna fala
Um tema que tem sido muito falado há algumas semanas é o das concessões, que a Dorna gostaria de alterar imediatamente para ajudar a Honda e a Yamaha. O regulamento pode ser alterado, mas é necessária a votação unânime dos membros da MSMA (associação dos construtores). Também neste caso, não é fácil chegar a um acordo.
Gigi Dall’Igna voltou a expressar-se sobre este tema delicado e mostrou abertura, apesar da Ducati ser a primeira força na grelha de MotoGP: “É do interesse do campeonato haver equilíbrio entre as fabricantes. Sou a favor de ajudar os lares que têm problemas – disse para Speedweek – porque se decidirem deixar o MotoGP seria um problema. Temos que tomar decisões sensatas. Para mim seria bom se os japoneses tivessem mais dias de testes. Talvez pudéssemos até dar-lhes mais uma atualização aerodinâmica por temporada“.
Ducati encontra Yamaha e Honda
Dall’Igna também explicou que conceder um motor adicional não ajudaria: “Não acho que isso seja importante para eles. É mais importante que tenham mais liberdade e oportunidades de desenvolvimento. Para melhorar, eles precisam de opções que hoje não são permitidas. Precisamos de um regulamento que dê às casas em dificuldade espaço para melhorias técnicas“.
A fabricante Borgo Panigale está disposta a rever as atuais regras de concessões, ajudando assim gigantes como os japoneses. A Aprilia também disse que estava aberta a discutir uma mudança. Em vez disso, a KTM parecia mais relutante. Veremos se há novidades em breve. Aproxima-se o Grande Prémio da Catalunha, mais uma oportunidade de nos confrontarmos e tentarmos encontrar um ponto de encontro.
Foto: Ducati Corse
