Ducati anländer till Mugello som den obestridda mästaren i MotoGP-världsmästerskapet, med fyra ryttare på de fyra bästa platserna. I Barcelona nådde han 92 segrar, 52 lopp i rad med minst en ryttare av märket Emilian på pallen. Två på varandra följande världstitlar och den tredje som nu är i kassan, utmanarna är Martin, Bagnaia, Marquez och Bastianini. Med undantag för Pecco är de andra tre huvudpersonerna på marknaden och har orsakat kaos i hagen i månader. Väntar på det slutgiltiga beslutet som kommer direkt efter Italiens GP.
Ducati dominerar MotoGP
Claudio Domenicali har varit VD sedan 2013 och fick vänta lite innan han nådde denna framgång. “Idag är Ducati det team som förmodligen har den mest balanserade uppsättningen av ryttare, cyklar och team. Och konsekvens i förvaltningen“, förklarar han för ‘La Gazzetta dello Sport’. “De som fattar de viktigaste besluten har varit desamma länge, det garanterar en kontinuitet som lönar sig“. Redan imorgon är det presskonferensdag på Mugello, på fredag är alla på banan för ett evenemang där Borgo Panigale-tillverkaren vunnit fem gånger de senaste sex åren.
Det kommer att bli en MotoGP-runda som kommer att kännas djupt av de italienska åkarna, men Jorge Martin och Marc Marquez kommer absolut inte stå bredvid och titta. Sedan är det dags för beskeden: vem blir Bagnaias nästa boxmate? “Vi har byggt en fantastisk relation med alla, även om vi ser på dem på ett vetenskapligt sätt“, förklarade Domenicali. “Genomsnittet av de fem snabbaste varven i loppet, 75 % av de snabbaste varven… De är alla fyra i en väldigt liten näsduk. Och det är inte bara den sportsliga prestationen som ska utvärderas, utan balansen, internt och mellan lagen“.
Ett mycket delikat val
Det officiella tillkännagivandet kommer inom kort, Jorge Martin verkar inte vara i pole position, trots att han förtjänar plats i fabriksteamet. VD:ns ord de är lufttäta…”Det Jorge har gjort är extraordinärt… Men det finns några förvecklingar, det finns också Pramac och betydande budgetfrågor. Företag måste förbli i ekonomisk jämvikt. På Ducati kan vi inte ignorera detta, racing är viktigt, men vi har ansvar för 2000 familjer“.
Till sist, Pramac-kapitlet. Efter många års partnerskap i MotoGP kunde Paolo Campinotis team vända sig mot Yamaha. Vi försöker rädda detta förhållande som skapade historia. “Vi har fått så mycket och gett så mycket. Jag hoppas att vi hittar lösningen för att fortsätta, jag är optimistisk“.
Foto: MotoGP.com
