Enea Bastianini kembali menggebrak di paruh kedua musim MotoGP. 4 di Silverstone, pensiun karena masalah pelek di Austria, podium di Misano selangkah lagi dari kemenangan. Pembalap Gresini, yang start dari jendela kedua di grid, kehilangan posisi saat lampu lalu lintas padam, berjuang dengan Aprilia Maverick Vinales hingga delapan lap dari finis, ketika ia meletakkan kaki kemenangannya di RS-GP22. Sejak saat itu hingga akhir pertarungan tanpa henti melawan Pecco Bagnaia, tanpa pernah meregangkan pergelangan tangannya, kecuali pengereman di lap terakhir.
Tantangan antara Bagnaia dan Bastianini
Bastianini dan Bagnaia mulai memberikan emosi bahkan sebelum berbagi kotak pabrikan Ducati yang sama. Dalam tujuh lap terakhir mereka saling belajar sambil menunggu kesalahan orang lain, untuk celah yang bisa digunakan untuk kaki, melaju hingga batas tanpa menyimpan ban. “Pada awal balapan, sulit bagi saya untuk mendorong, terutama di bagian depan saya tidak bisa menaikkan suhu ban. Pada akhirnya saya berhasil, di tujuh lap terakhir Pecco dan saya membuat perbedaan – kata Enea setelah balapan di San Marino -. Pada akhirnya saya mencoba menyalipnya tetapi dia sangat cepat. Saya terlalu jauh di bawah tikungan 4, saya membuat kesalahan kecil, saya pikir sulit untuk mendapatkan lebih banyak hari ini“.
Kewajaran maksimal dalam tantangan dengan rekan senegaranya, tetapi dia masih ingin mencoba sebelum garis finis, mengingat tahun depan tidak akan semua mawar dan lubang. Para pemimpin tim Lenovo Ducati akan kesulitan mengelola dua ayam jantan di kandang ayam. “Saya tahu titik lemah saya adalah sedikit di Tikungan 6, saya mencoba bertahan tapi saya terlalu dekat. Untuk menghindari kerusakan, saya melemparkan diri saya ke luar, saya kehilangan 3-4 persepuluh yang membahayakan serangan saya. Tujuannya adalah untuk mengopernya ke tikungan, saya tahu akan sulit untuk melewatinya di sektor terakhir, tapi itu satu-satunya kesempatan saya… Saya sangat senang, sudah lama sejak saya naik podium. Di lap terakhir saya mendorong sekuat yang saya bisa“.
Tongkat Domenicali
Misano mungkin treknya yang paling menyenangkan, di sini dia memenangkan dua podium di tahun pertama di MotoGP, tapi yang berikutnya juga tidak buruk untuk gaya berkendaranya. Manuver terakhir di GP Misano membuat para penggemar melompat ke tribun dan dari rumah, bahkan jika CEO tidak menyukainya. Claudio Domenicali. “Pecco adalah ruang, dia tidak melakukan kesalahan, Pinturicchio melukis balapan yang luar biasa sekali lagi. Kami berbicara dengan orang-orang kami dan mereka tahu mereka tidak harus terlalu agresif satu sama lain. Saya pikir Enea berperilaku baik sampai lap terakhir, maka yang terlepas di final bisa diselamatkan karena dia mengambil risiko besar, kami tidak menyukainya.“.