De CEO Claudio Domenicali sprak op het hoofdkantoor van Nomisma in Bologna om de studenten van de Universiteit van Ferrara toe te spreken. De manager van Borgo Panigale was een geweldige hoofdrolspeler slechts een paar dagen na de overwinning van Pecco Bagnaia in de MotoGP-titel, terwijl Ducati ‘en plein’ deed door de Rider, Constructor en Team World Championships te winnen. Bij deze gelegenheid wordt ook de datum officieel gemaakt van het officiële feest dat gepland staat voor 15 december om 20:00 uur op de Piazza Maggiore in Bologna. Maar er is ook ruimte om te praten over een uitzonderlijke ex als Valentino Rossi…
Ducati nieuwe koningin van MotoGP
Drie jaar lang had Ducati een potentieel winnende Desmosedici GP in de pits, zoals blijkt uit het onbetwiste leiderschap in het constructeursklassement. In 2020, in een ‘sui generis’ MotoGP-seizoen, zegevierde de Suzuki van Joan Mir, terwijl Andrea Dovizioso met een paar te veel problemen worstelde in bochten. In 2021 werd Pecco Bagnaia te laat “wakker”, waarbij Fabio Quartararo de overhand had dankzij een onberispelijk eerste deel van het seizoen en een tweede deel zonder al te veel fouten. De VR46 Academy-rijder uit Turijn behaalde zijn doel in 2022, ondanks een start van het kampioenschap waarin hij te veel fouten maakte in de pits en een gebrek aan persoonlijke consistentie. “We hadden al een paar jaar een fiets om naar dit resultaat te streven“.
Valentino Rossi’s rode periode van twee jaar
De CEO Claudio Domenicali kwam in 2013 aan het roer van Ducati, aan het einde van een moeilijke periode van twee jaar gekenmerkt door de aanwezigheid van Valentino Rossi. Een van de moeilijkste momenten voor het merk dat betrokken is bij MotoGP, toen de verwachtingen erg hoog waren, maar de resultaten op zijn zachtst gezegd teleurstellend waren. Een donkere periode die de kampioen uit Tavullia dwong om te keren in Yamaha en de Emiliaanse fabrikant om zich binnen en in de pitlane te hergroeperen. Te beginnen met de komst van Andrea Dovizioso die geduldig meewerkte aan de ontwikkeling van het prototype, maar zonder de maximale eindstreep te halen (drie keer bijna gemist). “We konden Valentino niet aan, we kregen de klap“, gaf Domenicali toe in het bijzijn van de universiteitsstudenten. “Als je het opneemt tegen de beroemdste coureur van Italië met negen wereldtitels en niet wint, loop je ook imagoschade op“.
Domenicali’s geweldige prestatie
Claudio Domenicali, geboren in Bentivoglio (BO) op 3 november 1965, studeerde af in werktuigbouwkunde aan de Universiteit van Bologna en trad in 1991 in dienst bij Ducati. Hij is de vader van het Desmosedici-project met een viercilinder V-motor, een leidende rol sinds 1999 In 2009 werd hij benoemd tot algemeen directeur en lid van de raad van bestuur van Ducati Motor Holding. In 2013, na de overname van Ducati door de Audi Group, werd hij benoemd tot Chief Executive Officer van Ducati Motor Holding spa, als opvolger van Gabriele Del Torchio. In zijn handen vond hij zichzelf meteen een hete aardappel na twee jaar Valentino Rossi als baken van de evolutie van het MotoGP-prototype. “Twee jaar lang is er hard gewerkt om veranderingen door te voeren. Maar als je je onderzoek niet op volgorde doet, maar haast hebt, verlies je helderheid“.
Ducati feest en recordopnames
Nu de helderheid is hersteld, vestigt Ducati een historisch record door de MotoGP-wereldtitels te winnen, met Pecco Bagnaia, en Superbike, met Alvaro Bautista. 15 december is het moment om dit sportieve en zakelijke evenement te vieren, daarna ligt de focus alleen op volgend jaar. Het doel is om de twee triomfen van het wereldkampioenschap te verdedigen en een nieuw winnend tijdperk in te luiden. De implicaties zijn ook en vooral economisch: Ducati overschreed twee weken geleden een miljard omzet. Van januari tot september 2022 verhoogde de fabrikant van Borgo Panigale zijn inkomsten met 21%, leverde bijna 50.000 motorfietsen en boekte een bedrijfswinst van 109 miljoen, waarbij China een steeds belangrijkere markt bleek te worden.
Foto: MotoGP.com