Bagi banyak orang, Sirkuit Internasional Buddh akan menjadi sebuah penemuan (baca di sini). Giuseppe Muscioni, sebaliknya, telah mengenalnya dengan baik sejak kelahirannya. Perancang San Marino telah menjadi inspektur FIA selama bertahun-tahun dan kembali memeriksanya pada tahun 2022. Sirkuit yang awalnya dibangun pada tahun 2011 untuk Formula 1 ini dirancang oleh Hermann Tilke, nama ternama di dunia desain sistem motorsport. Fasilitasnya sangat besar: mampu menampung 150 ribu penonton. Terletak di dekat kota Greater Noida, tidak jauh dari New Delhi, di wilayah Uttar Pradesh. Jangan bayangkan India dari brosur wisata: sirkuit ini terletak di kawasan yang sangat modern yang menampung beberapa universitas paling maju di dunia dan kantor pusat perusahaan multinasional yang sangat besar, khususnya di sektor Teknologi Informasi.
Giuseppe Muscioni mempersembahkan kepada kita Sirkuit Internasional Buddh.
“Arena balapnya terletak di dekat New Delhi dan menjadi tuan rumah Formula 1 selama tiga tahun. Tapi ini merupakan trek ambivalen yang menurut saya juga sangat bagus untuk balap motor, antara lain beberapa modifikasi dilakukan untuk menyesuaikan keselamatan dengan MotoGP. Panjangnya 5.140 meter, memiliki 16 tikungan, ruas panjang, cepat, dan ruas tanpa tikungan besar. Jejak Hermann Tilke jelas terlihat.”
Lagu mana yang bisa Anda bandingkan?
“Sebagai gambaran saya akan mengatakan antara Malaysia dan China. Saya pribadi sangat menyukainya, saya tidak tahu apakah itu akan sama untuk pengendara sepeda motor. Saya mohon maaf karena banyak yang berprasangka buruk, mungkin juga karena alasan kesehatan, yang menurut saya tidak bisa dibenarkan. India adalah negara yang indah dimana semua warna dan aroma dunia hadir. Pada tingkat kesehatan, kekhawatiran tertentu tampaknya berlebihan bagi saya.”
Bagaimana Anda melihatnya dari segi keamanan?
“Saya mengikuti semua sirkuit di India dan mereka berupaya keras demi keselamatan. Buddh International antara lain memiliki pusat medis yang sangat lengkap dan manajemen balapan yang mutakhir: tidak ada yang membuat iri dengan fasilitas lain, sebaliknya.”
Apakah menurut Anda ada minat terhadap motorsport di India?
“India adalah negara dengan satu setengah miliar penduduk. Tentu saja, sebagian besar berada dalam kondisi kemiskinan namun ada jutaan orang yang hidup dengan cara Eropa dan banyak di antara mereka yang menjadi tertarik pada otomotif. Saya yakin MotoGP bisa memberikan dorongan lebih lanjut bagi perkembangan sepeda motor nasional.”