Es ist die Weltwoche für Pecco Bagnaia, der kurz davor steht, seinen ersten MotoGP-Titel zu gewinnen. Nach dem Sprung von -91 auf +23 fehlt am Wochenende in Valencia, der letzten Runde des Jahres 2022, das i-Tüpfelchen, bevor am darauffolgenden Dienstag beim Irta-Test an die nächste Saison gedacht wird. Ducati hatte bereits Ende 2017 auf den Piemonteser gesetzt, bevor er sich 2018 als Moto2-Champion bestätigte. Eine weitsichtige Vision der Männer von Borgo Panigale mit dem ehemaligen Pramac-Teammanager Francesco Guidotti, der ihn unbedingt haben wollte auf dem Desmosedici GP.
Bagnaia neuer Held der MotoGP
Sauberer Fahrstil in der Kurvenmitte, Pecco Bagnaia konnte das Bremsen zu seiner Stärke machen. Der Start und das Anbremsen vor Kurve 1 in Sepang ist eine sportliche Meisterleistung, die einen guten Teil der Weltmeisterschaft wert ist. Mutig in einer einzigen Runde, das Qualifying ist eine weitere Stärke: 5 eroberte Pole-Positions in der MotoGP-Meisterschaft 2022 (6 Poles in 2021), die auch den Gewinn des BMW M Award wert sind. Er weiß auch, wie man das Rennen liest, vorhersagt, was passieren könnte, und die richtigen Gegenbewegungen einleitet, im typischen Valentino Rossi-Stil der goldenen Jahre. Der MotoGP-Titel zeigt nicht nur, dass er der Schnellste und Solideste ist, sondern auch eine über die Jahre Woche für Woche gewachsene mentale Stärke, die weiß, wie man auch nach den vielen Fehlern und Stürzen im ersten Saisonteil wieder aufsteht oder wie in Motegi beim Versuch, Fabio Quartararo in der letzten Runde zu überholen.
Die Wette von Francesco Guidotti
Die Ducati-Männer hatten uns auf Pecco Bagnaia gut gesehen. “Ich bin derjenige, der am härtesten gedrängt hat, ihn unter Vertrag zu nehmen, noch bevor die Saison 2018 in der Moto2 begann“, erinnert Francesco Guidotti an „La Gazzetta dello Sport“. „Ich habe die Kisten kaputt gemacht, von Paolo Campinoti bis Gigi Dall’Igna. “Denn in Pecco habe ich jemanden gesehen, der sehr schnell gefahren ist, aber den Kopf auf die Schultern gelegt hat, was heute nötig ist“. Der toskanische Teammanager teilte sich zwei Jahre lang die Pramac-Garage mit Bagnaia, bevor er zum Ducati-Werksteam wechselte. Valencia braucht die letzte kleine, aber große Anstrengung, es wird vor allem eine psychologische Herausforderung sein, mit der Angst, dass ein unvorhergesehenes Ereignis den schönsten Traum seines Lebens ruinieren könnte. “Natürlich ist er in einer viel besseren Position als Quartararo, aber jetzt hat er alles zu verlieren und Fabio nichts“.
Foto: MotoGP.com