První den volného tréninku v Buriramu je svědkem návratu veterána, jakým je Danilo Petrucci, milovaného v paddocku MotoGP a fanoušky z celého světa. Od ledna do dneška je jeho kariéra srovnatelná s hrdinskou „odyseou“, která odstartovala z arabské pouště s Dakarem až po nekonečné pláně USA pro MotoAmericu, kde skončil na druhém místě. Ani čas na metabolizaci konce výzvy v Alabamě, kdy mu jeho manažer Alberto Vergani zarezervoval letenku do Thajska, na něj čekala Suzuki, která to zkusila znovu poté, co zmeškala podání ruky v Misanu.
Cesta z USA do Bangkoku
Danilo Petrucci byl povolán Livio Suppo, aby nahradil zraněného Joana Mira po pádu na Red Bull Ringu v srpnu. Jezdec z Terni mluví o tom, co se stalo během posledního víkendu MotoAmerica, rozhodující etapy pro udělení titulu superbike. “Alberto Vergani mě před závodem varoval, protože jsem prohrál, řekl jsem si ‘jdu’. V pondělí v 6 ráno jsem odjel z Atlanty, poslal jsem bratra a jeho přítelkyni do Itálie pro obleky… Do Thajska jsem dorazil ve středu odpoledne a obleky dorazily dnes ráno, vše perfektní. Suzuki je cool, nemám slov, abych vysvětlil, jak jsem šťastný, že jezdím na tomto kole“.
Petrucci opět ochutná MotoGP
V páteční kombinované klasifikaci je poslední se zpožděním více než 2 sekundy od nejlepšího kola Johanna Zarca, ale vzhledem k kvalifikaci má dostatek prostoru pro zlepšení. Zvyklého na motory V4 ho nestálo příliš mnoho aklimatizace na GSX-RR se čtyřmi válci v řadě, musel upravit brzdění a další stylové detaily, ale pochopení bylo okamžitě dokonalé:Okamžitě jsem se cítil uvolněně. Škoda, že jsem v FP2 chytil dvě žluté vlajky a pak jsem se dotkl zelené. Jsem naštvaný, ale šťastný, protože jsme blízko… Kdybych na tomto motocyklu jel loni, neopustil bych MotoGP. Na japonské motorce jezdím poprvé, takže jízdní pozice a ergonomie jsou velmi odlišné. Škoda, že nemám peníze, jinak bych si jeden koupil (jezdit)”.
O budoucnosti se teprve rozhodne
Nezáleží na výsledku, ale na cestě, kterou jsme se sem dostali. Rok 2022 bude rokem, kdy se bude fotit Danilo Petrucci, hrdina tří světů se třemi různými značkami. “Až se mě zeptají, kde jsem závodil v roce 2022, těžko odpovím. Jsem velmi vděčný KTM, Ducati a Suzuki, měl jsem tu čest jezdit na jejich nejlepších motorkách. Loni mě to moc nebavilo, kdežto letos jsem změnil přístup a tohle je dnes velký dárek ze světa motorek.“.
Loni v listopadu opustil paddock MotoGP bez hořkosti, ale dokázal hodit kapitolu KTM za hlavu a najít nové podněty. “Příští rok nevím, co budu dělat, jelikož jsem nevěděl, co budu dělat v roce 2022 a pak vyšly všechny tyto možnosti. Dakar nepojedu. Příprava na rok 2024 je možnost, rád bych to udělal správně, je to dobrodružství, které mi zůstalo v srdci a nabízí vjemy, které na motorce normálně zažijete jen stěží. Mám nějaké nabídky, ale ještě jsem se nerozhodl“.
Radost Livia Suppo
Spokojenost v týmu Suzuki, který se čtyři závody od opuštění šampionátu MotoGP těší malé, ale velké spokojenosti. Týmový manažer Livio Suppo tvrdě tlačil na to, aby dostal Petrucciho na Suzuki, a poté, co zmeškal útok na Misano GP, konečně dosáhl svého. “Mám Danila velmi rád, pamatuji si, když se trápil s Aprilií, v závodě v Německu jel velmi rychle a řekl jsem Paolu Campinotimu, že tahle dívka bude mít kariéru… Pak měla dobrou kariéru v Ducati. Pokud milujete motorky, nemůžete nemilovat Petrucciho, přijel do MotoGP s jinou minulostí než ostatní jezdci, vyhrával závody, navíc je to skvělý člověk, na Dakaru jel také rychle. Díky Ducati – uzavřel piemontský manažer – za to, že mu umožnil být tady“.
Jonathan Rea „V čele, moje autobiografie“ Na prodej na Amazonu
Foto: MotoGP.com