Danilo Petrucci stänger tour de force efter att ha flugit från USA till Thailand för att delta i en MotoGP-helg på Suzuki GSX-RR. Efter det senaste MotoAmerica-loppet gav han sig omedelbart av på väg till Chang Circuit och kommer nu tillbaka till Italien efter en lång erfarenhet mellan Dakar och den amerikanska Superbiken. Det var inte lätt att komma tillbaka på en MotoGP-prototyp och vara konkurrenskraftig, han använde regnet för att göra några varv på hög nivå, trots att han fick ta itu med de gränser som den främsta klassen införde.
Regn hjälper inte Petrux
På tröskeln till Thailands GP hoppades hon på regn för att få ett hyfsat resultat, men det kom plötsligt precis innan loppet. Danilo Petrucci hade inte möjlighet att testa med regndäck och fann sig själv slungad in i ett komplicerat scenario. Och med en cykel diametralt motsatt Ducati Desmosedici som han kört i sex säsonger. “Jag hoppades på vattnet, men jag hoppades på att få göra minst en uppvärmning i vått tillstånd. Börjar så här med slutna ögon…“, kommenterade ryttaren från Terni. “När det var vatten i början passerade jag, jag gick över med de sista. Sedan började det torka och framdäcket svällde, det var svårt att komma till slutet. Men jag är inte sist, jag lämnade två eller tre bakom mig (Binder, Nagashima, Marini ndr). Om det var torrt var jag tvungen att byta lungor halvvägs genom loppet, flagga för att flagga mina lungor… Då var det inte ens ett hål på banan (rid, ndr)”.
Petrux kämpar med MotoGP
Petrux närvaro är en framgång bortom slutresultatet. I slutet av de 25 varven på etappen i Buriram slutade han tjugonde och satte några rivaler bakom sig. “Att återvända till MotoGP är tufft även om jag har tävlat i andra grenar i år. MotoGP har en imponerande intensitet, det är en rymdcykel, den bromsar på ett djuriskt sätt, den accelererar att man måste hålla sig väldigt stark. Det var väldigt svårt i helgen att sätta mig på en cykel som jag aldrig sett och mitt emot den jag alltid har kört. Laget var fantastiskt, jag är en atypisk och väldigt stor ryttare, även för dem var det en utmaning… Om det var torrt kunde vi vara närmare“. Han kommer att minnas detta 2022 länge … “För elva månader sedan slutade jag tävla i MotoGP, för nio månader sedan var jag i Dakar, i förrgår var jag i Amerika. Det verkade inte riktigt för mig att jag var på nätet med Suzuki“.
Har du kommit till Phillip Island…?
För att vara konkurrenskraftig i Top Class behöver du skräddarsydd träning, mycket annorlunda än den som krävs för Superbikes, där loppen är avgjort kortare och mindre intensiva. “Den här cykeln kräver mycket, i morse vaknade jag helt inlindad, det krävs imponerande förberedelser för att köra dem och få ut de sista två-tre tiondelarna.“. I Australiens GP, om mindre än två veckor, kommer vi att kunna se Danilo Petrucci igen eller kommer Joan Mir tillbaka? “Tisdag eller onsdag får vi veta hur Joan Mirs fotled är. Tills vidare lämnar jag lagdräkterna här… Nu ska jag på semester, jag har velat åka dit i två år. Tillbaka till mitt hus i Terni, jag minns inte hur länge jag har varit försvunnen“.