O primeiro dia de treinos livres em Buriram vê o retorno de um veterano como Danilo Petrucci, amado no paddock de MotoGP e por fãs de todo o mundo. De janeiro até hoje, sua carreira é comparável a uma “odisseia” heróica que começou no deserto da Arábia com o Dakar, até as infinitas planícies americanas para a MotoAmerica, onde terminou em segundo lugar. Nem a tempo de metabolizar o fim do desafio no Alabama que seu empresário Alberto Vergani lhe reservou passagem para a Tailândia, a Suzuki estava esperando por ele, que tentou novamente após errar o aperto de mão em Misano.
A viagem dos EUA a Bangkok
Danilo Petrucci foi chamado por Livio Suppo para substituir o lesionado Joan Mir após cair no Red Bull Ring em agosto. O piloto de Terni fala sobre o que aconteceu no último fim de semana de MotoAmerica, etapa decisiva para a atribuição do título de superbike. “Alberto Vergani me avisou antes da corrida, já que perdi disse para mim mesmo ‘vou’. Segunda-feira às 6 da manhã saí de Atlanta, mandei meu irmão e sua namorada para a Itália pegar os ternos… Cheguei na Tailândia na quarta à tarde e os ternos chegaram hoje de manhã, tudo perfeito. Suzuki é legal, não tenho palavras para explicar o quanto estou feliz por andar nessa moto“.
Petrucci volta a experimentar o MotoGP
Na classificação combinada de sexta-feira é o último com um atraso de mais de 2 segundos em relação à melhor volta de Johann Zarco, mas tem muito espaço para melhorar em vista da qualificação. Acostumado aos motores V4, não lhe custou muito se aclimatar a uma GSX-RR com quatro cilindros em linha, ele teve que modificar a frenagem e outros detalhes de estilo, mas o entendimento foi imediatamente perfeito: “Imediatamente me senti à vontade. Pena que no TL2 peguei duas bandeiras amarelas e depois toquei na verde. Estou zangado, mas feliz porque estamos perto… Se tivesse pilotado esta moto no ano passado não teria saído do MotoGP. Esta é a minha primeira vez pilotando uma motocicleta japonesa, então a posição de pilotagem e a ergonomia são muito diferentes. Pena que não tenho dinheiro, senão compraria um (passeio)”.
O futuro ainda a ser decidido
Não é o resultado que conta, mas o caminho percorrido para chegar até aqui. 2022 será um ano a enquadrar para Danilo Petrucci, um herói dos três mundos com três marcas diferentes. “Quando me perguntarem onde corri em 2022, terei dificuldade em responder. Sou muito grato à KTM, Ducati e Suzuki, tive o privilégio de pilotar suas melhores motos. No ano passado não gostei muito, enquanto este ano mudei de atitude e este é um grande presente do mundo das motos de hoje.“.
Em novembro passado deixou o paddock de MotoGP não sem amargura, mas conseguiu deixar o capítulo da KTM para trás e encontrar novos estímulos. “Ano que vem não sei o que vou fazer, pois não sabia o que ia fazer em 2022 e aí surgiram todas essas opções. Eu não vou fazer o Dakar. Preparar-se para 2024 é uma opção, gostaria de fazer certo, é uma aventura que ficou no meu coração e oferece sensações que dificilmente você pode experimentar normalmente em uma motocicleta. Tenho algumas ofertas mas ainda não decidi“.
A alegria de Lívio Suppo
Satisfação na equipa Suzuki que, a quatro corridas do campeonato de MotoGP, desfruta de pequenas mas grandes satisfações. O gerente da equipe, Livio Suppo, se esforçou para colocar Petrucci na Suzuki e, depois de perder o assalto para o GP de Misano, ele finalmente alcançou seu objetivo. “Gosto muito do Danilo, lembro-me de quando ele estava a lutar com a Aprilia, numa corrida na Alemanha ele foi muito rápido e disse ao Paolo Campinoti que esta menina teria uma carreira… Então ela teve uma boa carreira na Ducati. Se você ama motos, não pode deixar de amar Petrucci, ele chegou ao MotoGP com um passado diferente dos outros pilotos, venceu corridas, além de ser uma ótima pessoa, também foi rápido no Dakar. Graças à Ducati – concluiu o gerente piemontês – por permitir que ele esteja aqui“.
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Foto: MotoGP.com