Nadat Aprilia maandag de aanwerving van Jorge Martin aankondigde, kwam vandaag ook het persbericht van Ducati over de promotie van Marc Marquez naar het officiële team binnen. In 2025 en 2026 sluit de achtvoudig wereldkampioen zich aan bij Pecco Bagnaia. Een keuze die in deze uren veel discussies aanwakkert; er zijn mensen die het ermee eens zijn en mensen die anders zouden hebben besloten. Aan de waarde van de coureurs die om die plek in het rode vakje streden, kan in ieder geval niet worden getwijfeld.
MotoGP, Marquez in Ducati: Dall’Igna spreekt
Gigi Dall’Igna legde in een interview met Sky Sport MotoGP uit wat hem ertoe bracht de huidige Gresini-teamrijder te kiezen: “We lieten ons inspireren door het besef dat we de afgelopen maanden hebben bereikt dat hij op onze fiets daadwerkelijk het verschil kan maken. De Desmosedici GP heeft ongelooflijke niveaus bereikt, het feit dat we twee rijders van dat niveau hebben, geeft ons de beste kans om het wereldkampioenschap te winnen. Zoals Max Biaggi ooit zei: motorracen is geen klassiek muziekconcert. Er kan van alles gebeuren, het hebben van twee renners die kunnen vechten voor het wereldkampioenschap is op dit moment het beste wat er is. Ik ben de afgelopen dagen meerdere keren van gedachten veranderd, maar ik ben ervan overtuigd dat ik de juiste keuze heb gemaakt. Zondag na de race namen we een definitieve beslissing. We hebben het beste team in de geschiedenis van Ducati en ik ben blij“.
De algemeen directeur van Ducati Corse is tevreden met een legende als Marquez in de rode garage, maar onderschat de concurrentie niet: “Zijn komst is geen doel, ons doel is om kampioenschappen te winnen. Met Marc en Pecco kunnen we proberen hem te bereiken. Volgend jaar zal moeilijker worden, omdat onze concurrenten sterker zijn geworden met de komst van een aantal van onze coureurs van dit seizoen“.
Ducati, onmogelijk om zowel Marc als Martin te behouden
De Venetiaanse ingenieur bevestigt dat hij Martin graag niet kwijt wilde, maar dat kon niet: “Het was ons doel om zowel Martin als Marquez te behouden. We wisten dat het heel moeilijk zou zijn, maar we streefden dit doel na totdat we beseften dat het niet langer mogelijk was. We moesten ons concentreren op een van de twee, de beslissing was ingewikkeld, maar we kozen voor Marc. Marketing? Mijn keuze was een sportieve keuze, dan zijn er binnen het bedrijf zeker mensen die deze afweging ook hebben gemaakt“.
Zelfs als Jorge in 2025 voor Aprilia zal racen, verzekert Dall’Igna dat er niets zal veranderen aan de technische (en menselijke) behandeling jegens hem: “Wij sporten en daarom moeten wij sportief zijn. Niemand kan iets zeggen over het beheer van klantenmotoren de afgelopen jaren, alle rijders hebben hun talent kunnen uiten en verbeteren. Dat zal vanaf nu tot het einde van het jaar zo blijven. Het zal Martin niet ontbreken aan onze technische en menselijke ondersteuning“.
Met Marquez verandert er wat voor Bagnaia
De CEO van Ducati hoopt dat de komst van de achtvoudig wereldkampioen de sfeer die door de jaren heen in de garage is ontstaan niet zal verpesten: “Vanuit het oogpunt van de ontwikkeling van de fiets maak ik mij absoluut geen zorgen. We hebben onze eigen filosofie, we hebben altijd meer dan één renner gevolgd en we geloven dat het niet alleen kijken naar één renner een meerwaarde kan zijn in de ontwikkeling. Ik maak me meer zorgen over het sportmanagement, omdat het klimaat dat momenteel in het Ducati-team heerst geweldig is en het doel is om dat ook volgend jaar te blijven hebben.“.
Zal de aanwezigheid van Marc een nieuwe test zijn voor Bagnaia om te slagen? Dall’Igna denkt van niet: “Ik denk niet dat Pecco verdere tests nodig heeft. Hij heeft al ruimschoots laten zien waartoe hij in staat is, heeft twee MotoGP-titels gewonnen en doet fantastische dingen op de motor. Ik denk niet dat hij nog iets te bewijzen heeft. Hij is onze vlag, we hebben met hem getekend voordat het kampioenschap begon“.
Dall’Igna vreest het afscheid van Pramac
Er was een opmerking van de Ducati-manager over de mogelijkheid dat het Prima Pramac Racing-team afscheid zou nemen van de Borgo Panigale-fabriek: “Het risico dat Pramac verloren gaat, is reëel. De hele wereld wil dat Pramac iets anders doet dan Ducati. Voor ons zou het een persoonlijke en sportieve teleurstelling zijn. Ze werken al heel lang bij ons, ze maken deel uit van het succes dat we hebben en het zou een grote teleurstelling zijn. Ik denk dat alles nog geëvalueerd moet worden, maar het probleem bestaat“.
Zoals bekend heeft het team van Paolo Campinoti een optie om nog eens twee jaar te verlengen bij Ducati, maar heeft het ook een aantrekkelijk aanbod van Yamaha. Het verlies van Martin en het feit dat we hem niet kunnen vervangen door Marquez is iets dat Pramac misschien richting verandering duwt.
Foto: Ducati Corse