A Ducati viveu um sonho em 2022, conquistando todos os títulos tanto na MotoGP quanto na Superbike. Esses pilotos eram aguardados com especial expectativa, já que ele estava ausente da MotoGP desde 2007 e do Mundial de SBK desde 2011.
Mas o tempo das comemorações já passou há algum tempo. O fabricante Borgo Panigale está trabalhando duro para a nova temporada esportiva. Ambiciona voltar a vencer e não quer ser surpreendido pelos concorrentes, determinado a levar a melhor num 2023 que deverá ser marcado por grandes batalhas em ambos os campeonatos.
MotoGP, Gigi Dall’Igna: sem revoluções na Ducati
Grandes méritos pelo regresso da Ducati ao sucesso vão para Gigi Dall’Igna, um engenheiro que chegou da Aprilia em 2014 e que deu uma marca significativa ao relançamento da Ducati. Um gênio que causa inveja aos fabricantes rivais, dadas as muitas inovações introduzidas nos últimos anos e que foram devidamente copiadas.
Entrevistado por Speedweeko gerente geral da Ducati respondeu sobre a possibilidade de trazer atualizações radicais para o MotoGP em 2023: “Temos algumas coisas que imaginamos que ajudarão nossos pilotos e melhorarão o desempenho geral da moto. Mas não serão grandes revoluções. Mais poder? Todo técnico deve perseguir esse objetivo. Com mais potência você é mais rápido e para um piloto com um motor mais potente é mais fácil vencer“.
O novo começo será melhor que 2022
Dall’Igna não escondeu a enorme satisfação com o triunfo do ano passado, que não começou da melhor forma e acabou na glória: “O objetivo a que me propus quando cheguei à Ducati foi alcançado. Talvez pudéssemos ter vencido antes, mas não o fizemos. No começo tivemos alguns problemas, mas não perdemos a calma e encontramos soluções“.
A equipe se manteve unida nos momentos de dificuldade e conseguiu vencer. O engenheiro do Veneto explicou que 2022 não tinha começado bem porque, depois de a Desmosedici GP22 ter sido promovida pelos pilotos na prova de Valência no final de 2021, na prova seguinte em Sepang (onde não tinha disputado o ano antes) eles perceberam que algo estava errado: “Para este ano, aprendemos – diz Dall’Igna – e, mesmo que Valência tenha corrido bem, traremos uma moto de 2022 e uma de 2023 para a Malásia, assim teremos uma referência e podemos ter certeza do andamento“. Os rivais são avisados.
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