Thajsko bylo pro Yamahu jedním z nejhorších závodů MotoGP v této sezóně, a to nejen v garáži Fabia Quartarara. Šampion z Nice zůstává lídrem světového šampionátu i přes „nulu“ nashromážděnou v Buriramu, na konci závodu, ve kterém nemohl dojet do cíle, se po jediném kole propadl ze 4. na 17. místo. Pravděpodobně jeden z nejhorších startů v kariéře pro jezdce Iwaty, který opustil okruh Chang bez setkání s médii a špičkou týmu.
Quartararo zůstává lídrem MotoGP
Po většinu zbývajících 24 kol je Fabio Quartararo předjížděl za testovacím jezdcem Calem Crutchlowem, než získal svou sterilní pozici těsně před šachovnicovou vlajkou. Britové ustoupili, protože si byli vědomi, že oba závodili o stejný dům, což je předjíždění, které vás zanechá bez bodů, hodně hořkosti v ústech a Francouze rozzlobí. Po dni absolutního ticha Quartararo zanechal zprávu na sociálních sítích a čekal na další kolo v Austrálii. “Jaká noční můra… Bohužel jsme měli hrozný závod a nepodařilo se nám získat ani bod. Po dobrém víkendu na suchu těsně před závodem pršelo. Letos jsme byli rychlí, ale měli jsme potíže, problémy a špatný pocit. Chci poděkovat thajským fanouškům, uvidíme se příští rok. Čas resetovat, trénovat a připravit Philipp Island“.
Analýza Franca Morbidelliho
Je těžké pochopit, co se stalo na # 20 YZR-M1 bez jeho prohlášení. Ale pro osvětlení thajského víkendu jsou Franco Morbidelli a anglický tester, který přijel nahradit odstupujícího Andreu Doviziosa. Franky, 13. na cílové čáře a nakonec na bodech, vysvětlil, že během GP “tlak v přední pneumatice se zvýšil a to urychlilo její výkon. Hodně nám to zkomplikovalo život, když jsme se snažili předjíždět“. Bohužel zaalpský kolega po zisku titulu MotoGP v roce 2021 zažívá těžkou fázi své kariéry.Všichni víme, že každý víkend je nucen bojovat s velkým počtem Ducati, kteří obvykle Bagnaiovi pomáhají – zdůrazňuje Franco Morbidelli -. K tomu musíme přičíst slabá místa motorky“.
Crutchlow si pamatuje, kdo je Fabio
Cal Crutchlow si také stěžoval na problémy s tlakem v přední pneumatice, která je zdrojem všech neduhů Yamahy v Thajsku. “Nebyl to den Yamahy, to je pravda. Nemohli jsme otočit motorku, přední pneumatika se příliš zahřála a tlak příliš vzrostl… Tlak předních pneumatik byl během závodu příliš vysoký. Víc k tomu není co říct“. Výsledek, který neubírá na talentu Fabia Quartarara, který jako jediný dokázal vymáčknout M1 na maximum využitím křivky. “To, co vidíme u Yamahy, je Marquezův efekt“.
Pohled na celkové pořadí šampionátu MotoGP ukazuje, že „ostatní jezdci Yamahy nejsou tak rychlí jako Fabio, i když si nemyslím, že odvádějí špatnou práciuzavřel Cruchlow. “Fabio prostě dělá úžasnou práci. Motorce chybí síla, takže ji musíte mačkat, abyste tento nedostatek vykompenzovali. To, co Fabio dělá s motorkou, je v tomto smyslu velmi zvláštní“.