Od sezóny 2023 bude mít MotoGP revoluční formát se zavedením sprintových závodů. Volba, kterou piloti a priori nemají rádi, zvláště staromódní jako Cal Crutchlow. Testovací jezdec Yamahy se zúčastnil šesti Grand Prix v mistrovství světa 2022 jako náhrada za Andreu Doviziosa a okamžitě sbíral dobré výsledky navzdory svému rozloučení s Top Class v roce 2020. V příštím šampionátu bude hrát ústřední roli za Iwata- se sídlem společnosti, která žádá o tři divoké karty. Ale aklimatizace na závody ve sprintu nebude dětská hra…
Nový formát MotoGP
Nový víkendový harmonogram MotoGP byl téměř vnucován jezdcům rozhodnutím jejich výrobců. Pro všechny to bude nové, kdo se umí rychleji adaptovat, určitě z toho bude těžit, vzhledem k tomu, že se budou udělovat poloviční body a za dlouhých 21 kol (42 závodů) se ukáže důležité body. Cal Crutchlow by se bez něj rád obešel: “Jsem jako dobré červené víno, ke konci závodu zrychluji“ vtipkuje sedmatřicetiletý Brit. “Osobně si myslím, že je to moc. Je to těžké, zvláště pro ty, kteří mají rodinu“. Nová tour de force neděsí ty mladší, naopak sportovce jako Aleix Espargarò, který bude muset zůstat dva měsíce mimo domov. “Pro mladé, třeba bez přítelkyně, je to jiná situace. 18 velkých cen by mi stačilo, ale nejsem ten, kdo tvoří pravidla a rozhoduje o tom, kde závodit“.
Crutchlow radí kolegům
Kalendář MotoGP 2023 bude pro jezdce, týmy, logistiku a tiskové mluvčí něčím novým. Bude to show, kde ty, kteří se drží zpátky, pohltí logika trhu. “Pokud někdo není spokojen, je připraven převzít další. Není problém najít lidi, kteří chtějí pracovat jako mechanici, kuchaři nebo v pohostinství. Týmy vědí, že vždy mohou najít jiného zaměstnance“, zdůrazňuje Crutchlow, jak uvádí Motorsport-Total.com. “Vždy se najde někdo, kdo bude souhlasit, i kdyby bylo 30 velkých cen“.
Doufáme, že 22 jezdců, kteří se zúčastní příštího šampionátu MotoGP, bude moci těžit alespoň z platového hlediska. Obvykle se rozhoduje o sumě za celou sezónu, ale teď, když se závody zdvojnásobí, počet GP a rizika se zvyšují, bude potřeba přehodnotit platy. Cal Crutchlow vzpomíná na svou smluvní situaci: „Vždycky jsem byl chytrý, protože jsem se hlásil na každý závod. Nikdy nevíte, co se stane. Samozřejmě to také znamená, že když se závody zruší, žádné peníze nepřijdou“. Na závěr jedna ironická rada jeho kolegům: „Možná potřebují citlivější manažery“.
Foto: Facebook Cryptodata Aprilia RNF Motogp Team
