Från och med säsongen 2023 kommer MotoGP att ha ett revolutionerande format med introduktionen av sprintlopp. Ett val som piloter inte gillar a priori, särskilt gammaldags som Cal Crutchlow. Yamaha-testryttaren deltog i sex Grands Prix i världsmästerskapet 2022 som ersättare för Andrea Dovizioso, och samlade omedelbart bra resultat trots sitt farväl till toppklassen 2020. I nästa mästerskap kommer han att spela en central roll för Iwata- baserat företag som ber om tre jokertecken. Men att acklimatisera sig till Sprint Races kommer inte att vara en barnlek…
Det nya MotoGP-formatet
Det nya MotoGP-helgschemat har nästan påtvingats åkarna, efter beslut från deras tillverkare. Det kommer att vara nytt för alla, den som vet hur man anpassar sig snabbare kommer säkerligen att dra nytta av det, med tanke på att halvpoäng kommer att delas ut och under den långa perioden på 21 omgångar (42 lopp) kommer viktiga poäng att visa sig vara. Cal Crutchlow skulle gärna klara sig utan det: “Jag är som ett gott rött vin, jag blir snabbare mot slutet av loppet“, skämtar den 37-årige britten. “Personligen tycker jag att det är för mycket. Det är svårt, speciellt för de som har familj“. Den nya tour de force skrämmer inte de yngre, vice versa idrottare som Aleix Espargarò, som kommer att behöva stanna hemifrån i två månader. “För den som är ung, kanske utan flickvän, är det en annan situation. 18 grand prix skulle räcka för mig, men jag är inte den som bestämmer reglerna och bestämmer vart jag ska tävla“.
Crutchlow ger råd till kollegor
MotoGP-kalendern 2023 kommer att vara något nytt för ryttare, team, logistik- och pressansvariga. Det blir en show där de som håller tillbaka kommer att uppslukas av marknadslogik. “Om någon inte är nöjd finns det en annan redo att ta över. Det är inga problem att hitta folk som vill jobba som mekaniker, kock eller inom hotellbranschen. Teamen vet att de alltid kan hitta en annan anställd“, påpekar Crutchlow som rapporterats av Motorsport-Total.com. “Det kommer alltid att finnas någon som håller med, även om det var 30 Grands Prix“.
Förhoppningen är att de 22 förare som ska delta i nästa MotoGP-mästerskap ska kunna dra nytta av åtminstone lönesynpunkt. Vanligtvis bestäms en summa för hela säsongen, men nu när loppen fördubblas, antalet husläkare och riskerna ökar kommer lönerna att behöva ses över. Cal Crutchlow påminner om sin kontraktssituation: “Jag har alltid varit smart eftersom jag anmälde mig till varje lopp. Man vet aldrig vad som kommer att hända. Det betyder förstås också att när lopp ställs in kommer inga pengar in“. Till sist ett ironiskt råd till sina kollegor: “Kanske behöver de mer känsliga chefer“.
Foto: Facebook Cryptodata Aprilia RNF Motogp Team