Cal Crutchlow unterschreibt seine vorläufige Rückkehr in die MotoGP-Meisterschaft mit einem 19. Zeitfahren am ersten Testtag in Aragon. Stoppen Sie die Hände bei 1’48 ″ 531, etwas mehr als eine Sekunde von Jorge Martins bester Runde entfernt. Zuletzt lief er im Juni anlässlich des Privattests zusammen mit SBK-Champion Toprak Razgatlioglu über den MotorLand-Asphalt, der 2024 an einen Wechsel in die Königsklasse denken konnte.
Ergonomieprobleme für Crutchlow
Es ist nicht einfach, sich auf der Yamaha M1 wohl zu fühlen, obwohl er in seinem zweiten Jahr als offizieller Test- und Ersatzfahrer ist. In der vergangenen MotoGP-Saison trat er vier Mal als Ersatz für Morbidelli und Vinales an, sammelte jedoch keine Punkte in der Gesamtwertung. Am Samstag in Aragon muss er damit beginnen, einige ergonomische Details anzupassen, um diese sechs Grands Prix anstelle des zurücktretenden Andrea Dovizioso besser meistern zu können. “Ich finde die richtige Position auf dem Rad nicht. Bei Dovi war es genau so. Er hat 15 Mal den Lenker gewechselt, er konnte sich nicht wohlfühlen und das passiert mir auch“, sagte Cal Crutchlow am Ende des Freitags in Aragon.
Ich teste MotoGP con Razgatlioglu
Yamaha buhlt seit langem um Toprak Razgatlioglu, ihn bereits zur Saison 2021 ins Satellitenteam aufzunehmen, nichts zu machen, der türkische Meister hätte den Sprung in die Königsklasse nur in einem Werksteam akzeptiert. Beim Test im vergangenen Juni hatte Toprak offenbar keine großen Probleme mit der Ergonomie: „Er hat den Sitzabstandshalter entfernt, weil er massiv ist und der Rest ein grundlegendes Yamaha-Setup war“, fuhr der britische Testfahrer gegenüber Crash.net fort. Vielleicht sehen wir den türkischen Meister eines Tages auf einem MotoGP-Prototyp? “Ein Superbike ist einfacher zu fahren als ein MotoGP. Toprak kennt nur ein Superbike, also wird er so fahren [al momento]. Er fuhr nur 40 Runden, dann fing es an zu regnen“.
Cal Crutchlow möchte vorschlagen, dass Razgatlioglu auch einen Vertrag mit einem Satellitenteam akzeptiert, da sie eine offizielle Behandlung garantieren können. “Ich denke, er sollte den Sprung schaffen, Ben Spies ist auch mit Tech3 in die MotoGP eingestiegen. Colin [Edwards] er war in Tech3… Er könnte die Führung in der MotoGP übernehmen“. Bis heute hat kein Fahrer sowohl den Superbike- als auch den MotoGP-Weltmeistertitel gewonnen, Toprak träumt davon, Geschichte schreiben zu können. Aber wird es jemals Wirklichkeit?