Cal Crutchlow assina o seu regresso provisório ao campeonato de MotoGP com um 19º contrarrelógio no primeiro dia de testes em Aragão. Pare os ponteiros em 1’48 ″ 531 a pouco mais de um segundo da melhor volta de Jorge Martin. A última vez que ele andou no asfalto MotorLand foi em junho, por ocasião do teste privado junto com o campeão de SBK Toprak Razgatlioglu, que poderia pensar em uma mudança para a classe rainha em 2024.
Problemas de ergonomia para Crutchlow
Não é fácil ficar confortável na Yamaha M1, apesar de estar no seu segundo ano como piloto oficial de testes e substituição. Na temporada passada de MotoGP fez quatro jogos como suplente de Morbidelli e Vinales, mas sem somar pontos na classificação. No sábado em Aragão terá de começar a ajustar alguns detalhes ergonómicos para melhor enfrentar estes seis Grandes Prémios no lugar do demissionário Andrea Dovizioso. “Não consigo encontrar a posição certa na moto., Para Dovi foi exatamente a mesma coisa. Ele trocou o guidão 15 vezes, não conseguia ficar confortável e isso acontece comigo também“, disse Cal Crutchlow no final da sexta-feira de Aragão.
O teste MotoGP com Razgatlioglu
A Yamaha há muito tempo corteja Toprak Razgatlioglu para adicioná-lo à equipe satélite já na temporada de 2021. Nada a fazer, o campeão turco teria aceitado o salto na categoria rainha apenas em uma equipe de fábrica. Durante o teste de junho passado, a Toprak não parece ter tido muitos problemas com ergonomia: “Ele tirou o espaçador do assento porque é enorme e o resto era uma configuração básica da Yamaha“, O piloto de testes britânico continuou a Crash.net. Quem sabe um dia veremos o campeão turco em um protótipo de MotoGP? “Uma Superbike é mais fácil de pilotar do que uma MotoGP. Toprak só conhece uma Superbike, então ele vai correr assim [al momento]. Ele só fez 40 voltas, então começou a chover“.
Cal Crutchlow gostaria de sugerir que Razgatlioglu também aceite um contrato com uma equipe satélite, pois eles podem garantir o tratamento oficial. “Acho que ele deveria dar o salto, Ben Spies também entrou no MotoGP com a Tech3. Colin [Edwards] ele estava na Tech3… Ele poderia assumir a liderança na MotoGP“. Até à data, nenhum piloto ganhou os títulos mundiais de Superbike e MotoGP, Toprak sonha em poder escrever história. Mas será que algum dia se tornará realidade?
