“Pecco était bon pour repousser l’attaque et à la fin Marc a fait une erreur en allant au vert. À ce moment-là, nous avons profité de la dernière ligne droite. Maintenant que nous avons récupéré des points sur Quartararo, nous nous battrons pour le titre jusqu’au bout”
La victoire de Bagnaia à Aragon était attendue et souhaitée par toute l’équipe Ducati, mais personne n’aurait imaginé que Pecco l’aurait gagnée de cette manière : en battant Marc Marquez, à domicile, sur l’un de ses circuits préférés.
Ce n’était pas une course facile, car après l’avoir suivi comme une ombre, Marc a attaqué le pilote Ducati en continu, dans les deux derniers tours. Bagnaia était très bon pour repousser chaque assaut avec une contre-passe, en restant lucide, jusqu’à la dernière attaque désespérée dans laquelle Marquez est allé longtemps, sur le green, livrant le succès aux Piémontais.
“On l’attendait depuis longtemps, je dirais même trop longtemps par rapport à ce que Pecco avait montré jusqu’à présent – il a dit encore avec son coeur dans sa bouche Paolo Ciabatti – Il l’a mérité d’abord, en Autriche puis à Portimao quand ils lui ont enlevé sa pole. Cette fois, cependant, c’était toujours rapide. On a vu une course entre deux coureurs dont l’un dont on sait qu’il est fort, d’ailleurs ici en Aragon où il a toujours été très rapide. Bagnaia avait le sang-froid, et finalement, Marc a fait l’erreur. Les derniers tours ont été très tendus. On sait à quel point Marc peut être agressif, au point de pousser l’adversaire à la faute, mais Pecco était doué pour repousser l’assaut et finalement Marc a fait une erreur en allant sur le green. À ce moment-là, nous avons apprécié la dernière ligne droite. Pecco s’est avéré être un coureur de haut niveau. Maintenant que nous avons gagné des points sur Fabio Quartararo, nous sommes à -53 alors qu’il reste cinq courses à disputer jusqu’à la fin du championnat du monde : nous jouerons le championnat jusqu’à la fin. Pecco ne sent pas la pression, il a froid comme nous, il est piémontais. Ici, il a enlevé un fardeau sur une piste hostile et combattant le roi d’Aragon. Dans un passé récent, en effet, Aragon ne nous avait pas donné grand-chose, mais cette fois nous sommes allés vite dès le départ avec les réglages de Silverstone, grâce à nos ingénieurs. Et maintenant, nous sommes en tête du classement des constructeurs. La meilleure façon d’arriver à Misano avec le sourire”.
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