Marc Marquez가 2024년에 무엇을 할 것인지 발표할 순간이 점점 더 가까워지고 있습니다. Misano GP 전날(9월 8일)에 우리는 Gresini Racing과 Ducati Desmosedici GP를 타기로 실질적으로 합의한 내용을 썼습니다(여기 참조). . 우리는 또한 일본 GP에 가까운 발표 시점을 예상했습니다. 현재로서는 모든 것이 이 방향으로 가고 있습니다. 이 거래가 Ducati를 포함한 대다수의 방목장을 만족시키지 못한다는 것은 분명합니다. 미디어의 의미에서조차 매우 빠르고, 매우 성공적이며, 매우 “성가신” 드라이버의 등장은 일련의 통합된 역학에 큰 영향을 미칠 운명입니다. 두카티의 4개 팀 중 그레시니 레이싱(Gresini Racing)은 가장 “비공개적인” 팀입니다.
MotoGP, Marquez-Gresini: Paolo Ciabatti의 연설
MotoGP 공식 웹사이트에서 컨설팅을 받은 Paolo Ciabatti는 마르케스가 Nadia Padovani가 이끄는 팀으로 이적할 가능성을 배제할 수 없다고 확인했습니다.Gresini는 이러한 기회를 얻었으며 Marc의 결정을 기다리고 있습니다. 그는 일본 혼다 경영진과 논의한 뒤 결정을 내릴 예정이지만, 이는 그와 팀에 달려 있다. 우리 Ducati에는 4명의 라이더가 계약되어 있습니다. 두 명의 Lenovo와 두 명의 Pramacs입니다.“.
조금 믿기 어렵습니다. 마르케스는 시즌당 총 2,500만 달러 규모의 계약을 맺고 있으며, 1년 조기 종료는 몇 분 안에 해결될 문제가 아닙니다. 아마도 변호사와 컨설턴트의 몇 주간의 작업이 필요했을 것입니다. 게다가, Gresini Racing이 제약 없이 Marc Marquez와 대화할 것이라는 확신 없이 어떻게 협상을 성사시킬 수 있었습니까?
Marquez는 자신의 미래를 위해 세 가지 옵션이 있다고 말했는데 그중에는 최근 Franco Morbidelli를 발표한 Pramac이 포함되지 않았습니다. 세 번째는 무엇이 될까요? Ciabatti는 다른 사람을 보지 못합니다: “다른 옵션은 없다고 생각합니다. Gresini’s가 유일한 라이더 없는 자전거입니다. 한 가지 옵션은 확실히 Honda에 머무르는 것입니다. 우리는 나머지 두 가지에 대해서만 가정할 수 있습니다. 하지만 나에게 물어볼 필요는 없고 Marc와 Gresini에게 무슨 일이 일어나고 있는지 물어봐야 합니다.. 우리는 아무것도 협상하지 않습니다“.
Ducati 스포츠 디렉터는 단지 이벤트를 기다리고 있을 뿐이며, 이 문제에 직접적으로 관여하지는 않습니다. Borgo Panigale 제조업체는 Gresini 및 VR46 팀 라이더의 선택에 영향을 미치지 않으므로 관중입니다. 이제 남은 것은 일본 GP를 기다리는 것뿐인데, 이제 얼마 남지 않았습니다. 드디어 ‘연속극’이 막을 내립니다.
사진: 모토GP