O circuito de Phillip Island pode acomodar Ducati e Aprilia, com um confronto titânico todo “made in Italy” que vale o título de MotoGP. Pecco Bagnaia e Aleix Espargarò vão ao assalto de Fabio Quartararo com uma diferença de dois e vinte pontos respetivamente, a corrida da Tailândia lembrou que tudo é possível num Grande Prémio. Além disso, o líder da Yamaha não pode contar com o apoio de nenhum colega de marca, ao contrário de seus perseguidores que podem contar com possíveis jogos de equipe. Se o piloto da Aprilia, Maverick Vinales, fosse um treinador da Ducati, ele teria ideias muito claras…
Ducati favorita ao título de MotoGP
Com oito protótipos no quadro de MotoGP, o construtor de Borgo Panigale pode contar com uma vantagem considerável nesta final de época. Três corridas serão decisivas para a conquista do título mundial e, com distâncias tão curtas, até um único ponto pode mudar a balança. Para um cetro mundial que quase certamente encontrará seu novo rei no último compromisso em Valência. Em entrevista ao ‘Marca’, Viñales não tem dúvidas: se fosse o chefe da Ducati, diria claramente “tudo atrás de Bagnaia. Acho que ele tem uma oportunidade de ouro, luta por uma Copa do Mundo há muitos anos e tem que aproveitar“.
Ajuda para Aleix Espargarò
Na frente de Noale, Vinales tentará ajudar seu companheiro de boxe Aleix Espargarò, que não pode perder o compromisso com o pódio na Austrália. “O plano é vencer as corridas. É lógico que se formos primeiro e segundo haverá encomendas de equipas, na Aprilia pretendemos ser campeões do mundo, o que seria um sucesso retumbante. Se isso acontecer – adicionado ‘Top Gun’ – Cortei o gás e deixei passar… Agora é um momento mágico para a Aprilia, estamos focados acima de tudo no Aleix. Mas, da minha parte, quero estar na frente e vencer as corridas. Embora possamos dizer que 2022 foi muito bom, ainda temos que dar um salto“.
Meta de Vinales 2023
2023 será um ano crucial para Maverick Vinales que, depois de uma temporada e meia de adaptação ao RS-GP, terá que começar a ser mais consistente na corrida ao pódio. Junto com a empresa veneziana estão planejando cada detalhe, ao seu lado ele encontrará Manu Cazeaux como engenheiro-chefe. As oito Ducatis da grelha serão um grande problema para todos, mas o piloto de Roses não parece preocupado. Afinal, a Aprilia vai ter uma equipa satélite pela primeira vez na sua história no MotoGP. “O mais importante é que os outros fabricantes melhorem… O bom é que, no final, nem sempre são os mesmos pilotos da Ducati que estão à frente“.
