A Honda vive o seu pior momento da história do MotoGP. Três dos seus quatro pilotos ficaram feridos e em Mugello Marc Márquez sofreu mais uma queda na corrida. Nesta temporada de 2023, as esperanças de ambicionar o título mundial já se desvaneceram, culpa de uma Honda RC213V que acusa demasiados problemas na frente e não oferece confiança na hora de ir ao limite.
O desastroso fim de semana em Mugello
Depois das três semanas sem corridas em maio-junho em que Marc Márquez conseguiu preparar-se fisicamente para enfrentar a tripla das corridas europeias, o múltiplo campeão esperava começar por somar alguns bons pontos em Mugello. Sempre foi, mesmo em seu glorioso 2014, uma pista difícil para seu estilo de pilotagem e para a Honda, que se tornou ainda mais problemática com os contínuos problemas técnicos da moto e os inúmeros contratempos devido a operações e lesões. O que Marc não esperava era deixar Mugello com apenas dois pontos pelo sétimo lugar no MotoGP Sprint e recolher mais um abandono da corrida. Neste campeonato de 2023 ainda não conseguiu somar pontos numa corrida de domingo.
Marc Márquez continua com a Honda
Após a queda na volta seis da curva 15, o fenômeno de Cervera foi deixado sozinho por um tempo antes que os dirigentes o abordassem um a um para falar com ele. Não foi fácil para o piloto do HRC enfrentar a mídia no debriefing e a bronca do RC-V foi inevitável. “É claro que esta queda me incomodou muito mais do que a de Le Mans, onde pelo menos colhi informações… Quando se chega ao limite assim, como aconteceu em Portimão, como quase aconteceu hoje, como pode acontecer no futuro, um pequeno erro e cair“. Desta vez, Marc Márquez pede uma moto mais segura, sobretudo tendo em conta as lesões de Joan Mir e Alex Rins, este último obrigado a duas cirurgias à queima-roupa.
Não há muita serenidade dentro da box da Repsol Honda, mais uma vez parece que os engenheiros da Golden Wing não conseguiram dar o passo desejado. “Desde que começamos a temporada, recebemos apenas um quadro, não muito mais“, acrescentou o catalão de 30 anos. “Estamos em uma situação em que precisamos receber muito mais para continuar fechando a lacuna com os outros fabricantes“.
O chefe da HRC desembarcou na Europa
O presidente da HRC, Koji Watanabe, pousou no paddock, lutando contra um dos finais de semana mais difíceis da história do MotoGP, com a lesão grave de Alex Rins, a lesão menos grave de Joan Mir e a queda de Marc Márquez na corrida. O patrão da Honda garante que o verdadeiro problema da RC213V foi identificado mas ainda não foi resolvido. “Precisamos de tempo para corrigi-lo corretamente. Espero que até o final desta temporada tenhamos a chance de fazer isso“. O objetivo é igualar o desempenho da Ducati, caso contrário corre-se o risco de perder o campeão. Hipótese que não causa grandes preocupações no topo da Asa Dourada. “Sentimos que ele ainda faz parte da nossa família. A Honda respeita a opinião de seus pilotos. Não sentimos medo, mas respeitaremos sua decisão“.