Honda memang masih jauh dari kata memiliki motor yang kompetitif, namun mereka punya sumber daya untuk bisa kembali kompetitif di MotoGP. Gigi Dall’Igna mengaku tak heran jika di tahun 2025 merek Jepang yang saat ini sedang kesulitan berhasil kembali menjadi protagonis. Di HRC mereka juga dapat mengandalkan pengalaman Johann Zarco untuk mencoba meningkatkan RC213V. Pembalap Prancis itu juga memiliki kontrak untuk balapan dengan tim LCR pada tahun 2025 dan pendapatnya sangat penting bagi para teknisi.
MotoGP, Cecchinello puji Zarco
Lucio Cecchinello sudah bertemu dengannya pada 2019, ketika ia menggantikan Takaaki Nakagami yang cedera di tiga balapan terakhir kejuaraan. Setelah berbulan-bulan berkolaborasi, kami merasa ingin mengucapkan kata-kata positif kepadanya: “Johann seperti seorang seniman – dia menyatakan kepada Motorsport-Total.com – karena dia membenamkan dirinya dalam tugasnya. Sangat menyenangkan melihat bagaimana dia suka bekerja dengan konsentrasi seperti itu. Dia suka dikelilingi oleh para profesional, dia juga ingin bekerja untuk meningkatkan dirinya dan Jangan mengeluh tentang sepeda sepanjang waktu“.
Zarco memulai tahun 2019 dengan KTM, sebuah proyek yang ditinggalkan setelah tiga belas grand prix karena dia tidak memiliki perasaan terhadap motornya atau kesabaran untuk menunggu perbaikan. Sekarang dia berusia 34 tahun dan telah berubah, dia memiliki pendekatan yang sangat berbeda dari sebelumnya: justru karena alasan inilah dia setuju untuk mengendarai prototipe terburuk di grid MotoGP. Cecchinello menambahkan: “Tentu saja ada proses pendewasaan pribadi. Dia banyak bekerja pada dirinya sendiri. Dia selalu berusaha menjadi lebih baik, senang melihat cara dia bekerja dan bagaimana dia berinteraksi dengan mekanik. Cobalah untuk memecahkan masalah dengan mencoba berbagai hal pada sepeda. Itu sebabnya dia seperti artis bagiku. Saya telah bekerja dengan banyak pembalap dan dia adalah salah satu profesional terhebat yang pernah saya temui, karena dia sangat fokus pada apa yang dia lakukan.“.
Akankah Johann menang bersama Honda?
Dulu bisa mendambakan hasil bagus bersama Ducati tim Pramac, kini tidak mudah mengendarai RC213V yang tidak kompetitif itu. Namun di tim LCR Honda terdapat iklim yang tepat untuk bekerja dan Zarco membenamkan dirinya sepenuhnya dalam tantangan ini: “Jelas dia juga menderita – jelas Cecchinello – dan merasa frustrasi. Namun sejauh ini sikapnya selalu positif, karena ia tahu ada Honda di belakangnya yang berkomitmen penuh untuk mengembangkan motornya. Dia tahu dia harus bersabar.”
Target HRC adalah kembali meraih kemenangan, tentunya Johann dan bos timnya saat ini berharap bisa mendapatkan kepuasan yang luar biasa bersama: “Akan sangat bagus jika dia memenangkan lebih banyak balapan – kata mantan pilot – dan itu akan menjadi mimpi jika kita bisa melakukannya bersama-sama. Namun kenyataannya jalan kami masih panjang sebelum bisa kembali meraih kemenangan“. Juara dunia Moto2 dua kali itu hanya mengoleksi 9 poin di klasemen keseluruhan MotoGP. Dan selama jeda kejuaraan dia terbang ke Suzuka untuk tes mengingat partisipasinya dalam Suzuka 8 Hours, panggung bergengsi Kejuaraan Ketahanan Dunia di mana dia akan berpartisipasi dengan warna tim resmi Honda.
Foto: tim LCR Honda