Det är en utmaning mellan italienska tillverkare på denna första dag av MotoGP i Catalunya. Aprilia mot Ducati, men den venetianska tillverkaren sticker ut med båda fabriksteam-åkarna. KTM kikar ut direkt under Q2 med bara Brad Binder, de japanska tillverkarnas svarta period fortsätter. Fabio Quartararos bitterhetsgester är väl motiverade, detsamma gäller för Yamaha lika mycket som för Honda: alla sex av de japanska tillverkarnas förare står i kön i denna session! Här är vem som gick direkt till Q2.
Små tester
Under morgonpasset var det ingen brist på tester, så några små innovationer skymtade på cyklarna från tillverkarna som var närvarande i MotoGP. De dubbla avgaserna på Fabio Quartararos M1 fångar blickarna, “stegosaurusen” väl närvarande i Yamaha-huset såväl som i Honda-huset, som du kan se på bilden (krediter: Dorna Sports).
Bilder
‘
‘
Ducati återinför gaffelklackarna, testade främst av Aprilia. Det är dock olika lösningar för de två trefärgade husen, som du kan se på bilderna nedan.
Bilder
‘
‘
MotoGP, jakt på Q2
Efter kval 1 på morgonen kommer vi till det avgörande ögonblicket: 60 minuters tid speciellt för att leta efter de 10 bästa och därför direkt tillgång till det andra kvalpasset. Det började inte särskilt bra för Takaaki Nakagami, som plötsligt saktade ner på grund av ett tekniskt problem och därför fick trycka in sin RC213V i flyktvägen. Det finns också en stor risk för Maverick Vinales, ett kraftigt ryck otroligt utan konsekvenser vid tur 13, sedan inträffar en olycka: Raul Fernandez halkar vid tur 12, men spanjoren är snart på fötter och på sin skoter, på väg till garaget. Precis vid slutet stannar Luca Marini på grund av ett problem med cykeln, vilket leder till en gul flagga som fryser ställningen för rundan.
Rankingen
Fotokredit: motogp.com