Ziel für Francesco Bagnaia und Ducati in Montmelò erreicht: Dritter Platz im Nachmittagstraining und direkter Zugang zum Q2 des Qualifyings. Der amtierende MotoGP-Champion zeigte ebenfalls ein gutes Tempo und ist sicherlich ein Kandidat für ein Protagonistenwochenende in Katalonien. Aufmerksamkeit gilt den Aprilia-Fahrern, die heute besonders stark waren, aber auch dem Regen, der morgen die Karten neu mischen könnte.
MotoGP Catalunya und Bagnaia sind nach dem Training zufrieden
Am Ende des Tages sprach Bagnaia über die Mikrofone von Sky Sport MotoGP und sagte, er sei insgesamt mit seiner Wettbewerbsfähigkeit zufrieden: „Wir machten uns auf den Weg, um einen ziemlich langen Lauf zu absolvieren, aber ich fuhr im Durchschnitt eine oder eine Sekunde anderthalb langsamer als am Morgen. Danach reichte es, einen Hinterreifen zu wechseln, um einen zweiten wegzunehmen, die Situation ist ganz klar. Das passiert ziemlich oft, aber zum Glück ist es heute passiert und wir hoffen, dass es uns für den Rest des Wochenendes gut geht. Ich bin zufrieden, denn das ist eine komplizierte Strecke für unser Motorrad, wir haben große Probleme. Aber wir haben es geschafft, schnell zu sein.“
Bei trockenen Bedingungen sind Aleix Espargarò und Maverick Vinales sicherlich zwei Rivalen, die er im Auge behält: „Aprilia hat Traktion, was mit dem neuen Reifen sehr hilft, aber wir sind sehr nah dran und ich bin zufrieden„.
Ducati vs. Aprilia: Was ändert sich?
Pecco erklärte, warum die Ducati auf der Rennstrecke von Montmelò etwas leidet: „Auf dieser Strecke braucht man viel Grip und eine gute Wendigkeit des Motorrads. Wir neigen dazu, das Fahrrad beim Einsteigen und Fahren stark ins Rutschen zu bringen, um dann den Antrieb zu haben. Wir haben sofort die richtige Richtung gefunden, auch wenn wir die ersten 20 Minuten der Schicht verschwendet haben, dann haben wir es geschafft, gut zu arbeiten„.
Dem Piemonteser fehlt in der maximalen Schräglage etwas Grip: „Die Aprilia schafft es in dieser Phase, viel zu ziehen. Sie sind diejenigen, die diese Eigenschaft am meisten aufweisen. Vielleicht sind sie beim Bremsen etwas weniger stark, aber auf dieser Strecke macht das Bremsen keinen großen Unterschied, weil der Grip sehr gering ist. Allerdings haben wir uns verbessert. Wir mussten alles etwas verzerren, aber es hat gut funktioniert„.
Foto: Ducati Corse