Είναι μια πρόκληση μεταξύ Ιταλών κατασκευαστών αυτή την πρώτη μέρα του MotoGP στην Καταλονία. Η Aprilia κόντρα στη Ducati, αλλά ο Βενετός κατασκευαστής ξεχωρίζει και με τους δύο αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας. Η KTM ξεχωρίζει απευθείας στο 2ο τρίμηνο με μόνο τον Brad Binder, η μαύρη περίοδος των Ιάπωνων κατασκευαστών συνεχίζεται. Οι χειρονομίες πικρίας του Fabio Quartararo δικαιολογούνται, το ίδιο ισχύει και για τη Yamaha όσο και για τη Honda: και οι έξι αναβάτες των Ιαπώνων κατασκευαστών βρίσκονται στην ουρά σε αυτή τη συνεδρία! Εδώ είναι ποιος πήγε κατευθείαν στο Q2.
Μικρές δοκιμές
Στην πρωινή συνεδρία δεν έλειψαν οι δοκιμές, έτσι μερικές μικρές καινοτομίες εμφανίστηκαν στα ποδήλατα των κατασκευαστών που ήταν παρόντες στο MotoGP. Η διπλή εξάτμιση στην M1 του Fabio Quartararo τραβάει τα βλέμματα, ο «στεγκόσαυρος» πολύ παρών στον οίκο Yamaha καθώς και στον οίκο Honda, όπως μπορείτε να δείτε στη φωτογραφία (συντελεστές: Dorna Sports).
εικόνες
‘
‘
Η Ducati επαναφέρει τα ωτία πιρουνιού, δοκιμασμένα κυρίως από την Aprilia. Ωστόσο, είναι διαφορετικές λύσεις για τα δύο τρίχρωμα σπίτια, όπως μπορείτε να δείτε στις παρακάτω εικόνες.
εικόνες
‘
‘
MotoGP, κυνηγήστε το Q2
Μετά την πρόκριση 1 το πρωί, φτάνουμε στην αποφασιστική στιγμή: 60 λεπτά χρόνου ειδικά για να αναζητήσουμε τους 10 καλύτερους και επομένως άμεση πρόσβαση στη δεύτερη προκριματική περίοδο. Δεν ξεκίνησε πολύ καλά για τον Takaaki Nakagami, ο οποίος επιβράδυνε ξαφνικά λόγω τεχνικού προβλήματος και ως εκ τούτου έπρεπε να σπρώξει το RC213V του στην οδό διαφυγής. Υπάρχει επίσης μεγάλος κίνδυνος για τον Maverick Vinales, ένα δυνατό τράνταγμα απίστευτα χωρίς συνέπειες στη στροφή 13, μετά συμβαίνει ένα ατύχημα: ο Raul Fernandez γλιστράει στη στροφή 12, αλλά ο Ισπανός είναι σύντομα στα πόδια του και στο σκούτερ του, κατευθύνεται προς το γκαράζ. Ακριβώς στο τέλος ο Luca Marini σταματά λόγω προβλήματος με το ποδήλατο, οδηγώντας σε μια κίτρινη σημαία που παγώνει τη βαθμολογία για τον γύρο.
Η κατάταξη
Πηγή φωτογραφίας: motogp.com