Ducati avancerar i MotoGP-ställningen med toppduon som består av Pecco Bagnaia och Enea Bastianini, tillsammans har de vunnit de fem senaste loppen i mästerskapet. Även i Motegi kommer vi att fortsätta utan lagorder, “Bestia” kommer hit efter segern i Aragon, den fjärde under säsongen 2022, och blir mer och mer huvudperson. Vid det här laget verkade han avskuren från titelloppet före sommaruppehållet, men istället tog pallen i Misano och triumfen på MotorLand honom tillbaka till -48 från Fabio Quartararos ledarskap.
Teamet beställer i Ducatis garage
Motegi-kretsen har vissa områden med plötslig inbromsning, stopp-och-kör-egenskaperna kan spela till förmån för Ducati Desmosedici. Resultatet av loppet kan påverka valen av varumärke i nästa GP. Vd Claudio Domenicali, VD Gigi Dall’Igna och de andra har tydligt uttryckt sina avsikter: att vinna MotoGP-titeln som har saknats sedan 2007, vad det än kostar. För företaget är det absolut prioritet som alla måste ha väl i åtanke, ingen som vågar reta upp Pecco Bagnaia, en inte alltför tyst regel som Enea delvis brutit mot de senaste loppen. Munnar insydda i Borgo Panigale omloppsbana, åtminstone så långt som till Thailand, när namnen på huvudpersonerna i slutspurten kommer att vara mer definierade.
Grönt ljus till Bastianini
I MotoGP-hagen undrar många om Ducati gör rätt i att låta Enea Bastianini gå fri. I Aragon tappade Pecco Bagnaia fem värdefulla poäng för världscuploppet. Den trefaldige världsmästaren Loris Capirossi, vinnare av den första GP för Borgo Panigale-tillverkaren 2003 i Catalunya, tar parti för Gresini Racing-föraren: “Det är fortfarande fem lopp och 125 poäng kvar, matematiskt kan han fortfarande bli mästare. Jag tror nu att det inte finns något behov av att införa någon order för att hjälpa Pecco“. Däremot påpekade piemontesen på presskonferensen att han inte ville ha någon hjälp från sina varumärkeskollegor och att han ville vinna av egen kraft. Men kan de 5 poängen vara avgörande för tilldelningen av VM? “Vi måste också föreställa oss möjligheten att Bagnaia har ett problem och inte kan köra de kommande två loppen och att Bastianini förlorar världsmästerskapet med fem poäng.“, underströk Loris Capirossi till ‘AS’.
Race mot MotoGP-titeln
Det blir matematik och klassificeringen att avgöra om och när man ska ingripa från depån. “Vi måste se vad som händer här och i Thailand och sedan studera situationen. När du har en chans att två av dina förare kan vinna titeln är det bara rättvist att båda har en chans att vinna den. Vi får se vad som händer“. Ducati kan inte misslyckas med sitt anfall mot MotoGP-titeln nu när toppen av ställningen, jagad i nästan en hel säsong, är tio steg bort. Efter att ha samlat konstruktörernas världsmästerskap kan Pecco och Enea skriva nya sidor av historien för de röda och uppnå det målet som Andrea Dovizioso har vidrört tre gånger. “Cykeln är nu viktigare än tidigare“, avslutade Capirex. “Men föraren är fortfarande viktigare än cykeln: 55-60% av krediten går till föraren, resten till cykeln“.