Ducati postupuje v pořadí MotoGP s nejlepší dvojicí tvořenou Pecco Bagnaia a Enea Bastianini, společně vyhráli posledních pět závodů v šampionátu. I v Motegi budeme pokračovat bez týmových objednávek, ‘Bestia’ sem přijíždí po vítězství Aragona, čtvrtém v sezóně 2022, a stává se stále více protagonisty. Teď se zdál být odříznutý od závodu o titul před letní přestávkou, ale místo toho ho umístění na stupních vítězů v Misanu a triumf v MotorLandu přivedlo zpět na -48 od vedení Fabia Quartarara.
Tým objednává v garáži Ducati
Okruh Motegi má některé oblasti náhlého brzdění, vlastnosti stop and go by mohly hrát ve prospěch Ducati Desmosedici. Výsledek závodu by mohl ovlivnit výběr značky v příštích GP. generální ředitel Claudio Domenicali, CEO Gigi Dall’Igna a ostatní jasně vyjádřili své záměry: vyhrát titul MotoGP, který chybí od roku 2007, za každou cenu. Pro společnost je absolutní prioritou, kterou musí mít každý na paměti, nikdo, kdo se odváží naštvat Pecco Bagnaia, nepříliš tiché pravidlo, které Enea v posledních závodech částečně porušil. Ústa všitá do orbity Borgo Panigale alespoň do Thajska, kdy budou jména protagonistů závěrečného sprintu více definovaná.
Zelená Bastianinimu
V paddocku MotoGP si mnozí kladou otázku, zda má Ducati právo nechat Eneu Bastianiniho volný průchod. V Aragonu ztratil Pecco Bagnaia pět cenných bodů pro závod Světového poháru. Trojnásobný mistr světa Loris Capirossi, vítěz první GP pro výrobce Borgo Panigale v roce 2003 v Katalánsku, se postavil na stranu jezdce Gresini Racing: “Zbývá ještě pět závodů a 125 bodů, matematicky stále může být šampionem. Myslím, že teď není potřeba ukládat žádný rozkaz pomoci Peccovi“. Na druhou stranu Piemonťan na tiskové konferenci poznamenal, že od svých značkových kolegů žádnou pomoc nechce a chce vyhrát vlastní silou. Ale mohlo být těch 5 bodů rozhodujících pro zadání MS? “Musíme si také představit možnost, že Bagnaia má problém a nemůže jet další dva závody a že Bastianini prohraje mistrovství světa o pět bodů.“, zdůraznil Loris Capirossi k ‘AS’.
Závod o titul MotoGP
O tom, zda a kdy zasáhnout z boxů, rozhodne matematika a klasifikace. “Musíme vidět, co se děje tady a v Thajsku, a pak prostudovat situaci. Když máte šanci, že dva vaši jezdci mohou vyhrát titul, je spravedlivé, abyste ho měli šanci vyhrát oba. Uvidíme, co se stane“. Ducati nemůže selhat ve svém útoku na titul MotoGP nyní, když je vrchol průběžného pořadí, pronásledovaný téměř celou sezónu, vzdálen deset kroků. Po získání Mistrovství světa konstruktérů mohou Pecco a Enea napsat nové stránky historie pro Reds a dosáhnout cíle, kterého se Andrea Dovizioso dotkl třikrát. “Kolo je teď důležitější než dřív“, uzavřel Capirex. “Ale jezdec zůstává ještě důležitější než motorka: 55–60 % zásluh jde na jezdce, zbytek na kolo“.