A Ducati avança na classificação de MotoGP com a dupla de topo composta por Pecco Bagnaia e Enea Bastianini, juntos venceram as últimas cinco corridas do campeonato. Mesmo em Motegi vamos continuar sem ordens de equipa, o ‘Bestia’ chega aqui após a vitória de Aragão, a quarta na temporada 2022, tornando-se cada vez mais protagonista. A essa altura, ele parecia isolado da corrida pelo título antes das férias de verão, mas o pódio em Misano e o triunfo no MotorLand o levaram de volta a -48 da liderança de Fabio Quartararo.
A equipa encomenda na garagem da Ducati
O circuito de Motegi tem algumas áreas de travagem brusca, as características de stop and go podem jogar a favor da Ducati Desmosedici. O resultado da corrida pode afetar as escolhas da marca nos próximos GPs. O CEO Claudio Domenicali, o CEO Gigi Dall’Igna e os demais expressaram claramente suas intenções: conquistar o título de MotoGP que está faltando desde 2007, custe o que custar. Para a empresa é a prioridade absoluta que todos devem ter bem em mente, ninguém que se atreva a incomodar Pecco Bagnaia, uma regra não muito silenciosa que Enea violou parcialmente nas últimas corridas. Bocas costuradas na órbita de Borgo Panigale, pelo menos até a Tailândia, quando os nomes dos protagonistas do sprint final serão mais definidos.
Luz verde para Bastianini
No paddock da MotoGP, muitos se perguntam se a Ducati está certa em deixar Enea Bastianini livre. Em Aragão Pecco Bagnaia perdeu cinco pontos preciosos para a corrida da Copa do Mundo. O tricampeão mundial Loris Capirossi, vencedor do primeiro GP da montadora Borgo Panigale em 2003 na Catalunha, fica do lado do piloto da Gresini Racing: “Ainda faltam cinco corridas e 125 pontos, matematicamente ele ainda pode ser campeão. Acho que agora não há necessidade de impor nenhuma ordem para ajudar Pecco“. Por outro lado, o piemontês comentou na coletiva de imprensa que não queria nenhuma ajuda de seus colegas de marca e que queria vencer por sua própria força. Mas esses 5 pontos podem ser decisivos para a atribuição da Copa do Mundo? “Também devemos imaginar a possibilidade de Bagnaia ter um problema e não poder disputar as próximas duas corridas e de Bastianini perder o Campeonato do Mundo por cinco pontos.“, Loris Capirossi sublinhou ‘AS’.
Corrida para o título de MotoGP
Caberá à matemática e à classificação decidir se e quando intervir a partir das boxes. “Precisamos ver o que acontece aqui e na Tailândia e depois estudar a situação. Quando você tem a chance de que dois de seus pilotos ganhem o título, é justo que ambos tenham a chance de ganhá-lo. Veremos o que acontece“. A Ducati não pode deixar de lutar pelo título de MotoGP agora que o topo da classificação, perseguido durante quase uma temporada inteira, está a dez passos. Tendo conquistado o Mundial de Construtores, Pecco e Enea podem escrever novas páginas de história para os encarnados e alcançar aquele objetivo que Andrea Dovizioso tocou três vezes. “A bicicleta agora é mais importante do que antes“, concluiu Capirex. “Mas o motociclista continua a ser ainda mais importante que a moto: 55-60% do crédito vai para o motociclista, o resto para a moto“.