Cal Crutchlow melihat dirinya di paddock MotoGP, penampilan terakhirnya di balapan dimulai di Aragon 2021, yang berakhir hanya dengan keluar dari zona poin. Pembalap penguji Yamaha harus menghadapi enam Grand Prix dari sini ke Valencia menggantikan Andrea Dovizioso, yang telah memutuskan untuk mengakhiri kontrak lebih awal dan mengucapkan selamat tinggal kepada teman dan kolega di Misano-nya. Tidak ada tujuan selain membantu teknisi Iwata mengembangkan YZR-M1 2023, mulai tahun depan hanya akan ada dua prototipe di lintasan setelah keberangkatan tim satelit RNF. Datanya akan digunakan untuk menyiapkan paket yang bagus untuk tes Valencia.
Perpisahan Dovizioso ke MotoGP
Tidak ada yang dipertaruhkan untuk Cal Crutchlow, baik gelar maupun kemenangan balapan, tetapi dia memastikan 100% di setiap akhir pekan MotoGP. “Orang-orang mengatakan kepada saya ‘Anda akan menggantikan Dovi’, tetapi Anda tidak dapat menggantikannya, Dovi adalah pebalap yang hebat“. Itu Dunia”kehilangan pengemudi otentik terakhir, orang sungguhan yang bukan robot, tidak ada yang bisa dikatakan melawan pilot lainnya. Sangat menyenangkan bisa balapan dengan Dovi selama bertahun-tahun. Dia adalah anak yang istimewa, selalu jujur pada dirinya sendiri, dia tidak pernah mengubah mentalitasnya, apa pun yang terjadi. Ini berbicara banyak tentang orang itu“Kata pengemudi tes Coventry.
Tidak ada kekurangan humor yang selalu membedakan Crutchlow di dalam paddock, dengan Jack Miller senang melihat teman tersayangnya “selamat malam” lagi. Ketika Yamaha memberi tahu dia bahwa dia akan menggantikan Andrea Dovizioso dari Aragon dan seterusnya, dia harus membatalkan beberapa komitmen. “Saya meneleponnya dan mengatakan kepadanya bahwa dia berhutang banyak uang kepada saya karena harus membatalkan liburan dengan gadis-gadis saya, karena itu bertepatan dengan balapan ini.”, canda mantan pebalap Honda itu. Ini akan menjadi delapan minggu yang sangat sibuk bagi Cal, termasuk tidak hanya enam balapan tetapi juga dua tes. “Hanya Tuhan yang tahu berapa kali aku akan berkeliling dunia, tapi begitulah adanya. Itu adalah sesuatu yang saya terima sejak lama“.
Yamaha dan “sindrom Marquez”
Cal Crutchlow tahu dia campur tangan dalam fase rumit proyek MotoGP Yamaha. Hanya Fabio Quartararo yang berhasil menekan M1 hingga batasnya, niat anak asuh Iwata itu untuk mendekatkan pebalap lain ke juara Prancis. “Saya pikir itu [Yamaha] memiliki efek Marc Marquez menjadi satu-satunya yang bisa mengendarai Honda… Yamaha bekerja keras untuk membawa pembalap lain lebih dekat dengan kecepatan Fabio“. Ini semua masalah gaya mengemudi, sederhana dalam teori, tetapi sulit untuk diterapkan dalam praktik. Veteran Andrea Dovizioso telah gagal dalam perusahaan. “Saya tidak berpikir pebalap lain melakukan pekerjaan yang buruk. Saya pikir Fabio melakukan pekerjaan yang luar biasa. Apa yang dia lakukan dengan motornya sangat, sangat spesial, dia tahu bagaimana memaksimalkannya. Karena saya bilang itu efek Marc Marquez… karena saya tahu bagaimana dia melakukannya, saya bisa melihat bagaimana dia melakukannya, bahkan menontonnya di TV, tetapi Anda tidak bisa melakukannya“.