Het doel voor 2023 is duidelijk, dus de meeste hoop is gevestigd op Brad Binder. De enige bevestigde KTM-rijder is geroepen om een grote kwaliteitsslag te maken in wat zijn vierde seizoen in de MotoGP wordt. Het gevoel van de Zuid-Afrikaanse coureur is dat dit vooral voor hem een belangrijk jaar is. De 6e WK-finish in de afgelopen twee jaar is niet meer genoeg voor hem, nu mikt Binder veel hoger. Zou het nieuwe format, dat hij heel positief inziet, hem kunnen helpen? De Zuid-Afrikaanse rijder en KTM Factory mikken hoog, het doel is heel duidelijk, de indruk is dat er nog iets ontbreekt om daar te komen. Ik vraag me af of dit het goede jaar wordt.
Loaded Binder: “Ik weet dat ik het kan”
Brad Binder steekt zijn frustratie al jaren onder de verwachtingen niet onder stoelen of banken, noch zijn doel voor het nieuwe MotoGP-seizoen, in lijn met wat ook door het KTM-topmanagement werd gezegd. “In de afgelopen twee seizoenen ben ik twee keer in de top 6 geëindigd. We kunnen die stap vooruit maken, het kan geen kwaad om te wisselen voor de top 3. Ik weet dat ik het kan, dat is wat we willen bereiken.” .” Natuurlijk is er werk aan de winkel, vooral tegen de Ducati’s, nu de referentie in de categorie, werken aan de gebreken van een RC16 die nog niet perfect is. “We moeten beter remmen en bochten nemen” merkte Binder op. De voormalige Moto3-wereldkampioen moet ook aan zichzelf werken: ondanks dat hij de koning van de race-comebacks was, hielpen de trieste resultaten in de kwalificatie hem niet echt. De vergelijking met oud-boksgenoot Oliveira leert ons dan dat Binder zeker de meest consistente is, maar de Portugees heeft meer overwinningen naar KTM gebracht…
Op zoek naar de sprong in kwaliteit
De Zuid-Afrikaanse rijder en KTM lijken een goed gevoel te hebben gevonden. Maar nog niet perfect: zoals gezegd is Binder ongetwijfeld constant, maar de resultaten zijn niet altijd wat men verwacht. Het net afgelopen 2022 was ongetwijfeld opmerkelijk: zijn beste jaar met 188 punten, slechts één uitvalbeurt en een 11e plaats als zijn slechtste resultaat. Maar op het wedstrijdformulier staan slechts drie podiumplaatsen, wat aangeeft dat er nog iets ontbreekt voor de echte sprong in kwaliteit in de categorie. Is het voorbarig om over aandelenopties te praten? We herinneren je eraan dat er dit jaar een nieuw format is, dat de kaarten opnieuw zal schudden en zeker een boost kan geven aan een coureur die “een hekel heeft” aan vrije training en kwalificatie, maar vliegt in de race. Wie weet of Binder en KTM in deze 2023 voor verrassingen kunnen zorgen.
Foto: Philip Platzer/KTM Images