Ducati chce przygotować cztery (i nie więcej) oficjalne motocykle na następny sezon MotoGP. Rozważane są dwie hipotezy: pozostawienie Bezzecchiego w VR46, a następnie usunięcie ducati GP24 z zespołu Pramac lub przeniesienie Marco do zespołu Paolo Campinotiego wraz z niektórymi obecnymi technikami. Nie jest to łatwa ocena i taka, która znajdzie ostateczne rozwiązanie podczas następnego GP Austrii. Johann Zarco mógł zapłacić cenę iw tym momencie nie miałby innego wyboru, jak przejść do Gresini lub przenieść się do LCR Honda, z którą rywalizował już przez kilka weekendów w 2019 roku, po jego wczesnym pożegnaniu z KTM.
Walc siodłowy w Ducati
Ducati niewiele brakuje do zwycięstwa w niedzielnym wyścigu na Silverstone, ale nadal prowadzi w mistrzostwach MotoGP z Francesco Bagnaią (214 punktów), Jorge Martinem (173) i Marco Bezzecchim (167). Rynek jeźdźców porusza się wokół młodych talentów z Rimini z Akademii VR46. Producent z Emilii zapewnił go o oficjalnym Desmosedici na rok 2024, ale może to wiązać się ze zmianą malowania.
Ducati nie ma zamiaru pozbywać się 33-letniego Francuza, ale logika rynku wykracza poza uczucia. “Johann jest również bardzo dobrym i szybkim kierowcą. Widzieliście to ponownie w wyścigu sprinterskim na Silverstone… To dość niezwykły występ. Johann jest jednym z najlepszych kierowców MotoGP. Brakuje tylko małej iskierki i może wygrać“, Paolo Ciabatti zwrócił uwagę na Speedweek.com. W ciągu sześciu lat MotoGP zebrał 19 miejsc na podium bez żadnych zwycięstw, co jest jedyną wadą, która stawia go za młodszymi zawodnikami, takimi jak Marini, Bezzecchi, Bastianini, Bagnaia i Martin, którzy już stanęli na najwyższym stopniu podium. “A kiedy oceniasz jeźdźca, musisz ustalić pewne priorytety. Wiek jest jednym z nich„.
Wkrótce zostanie ogłoszona przyszłość Bezzecchiego
W tej chwili Marco Bezzecchi ma najwyższy priorytet i będzie musiał podjąć decyzję. W swoim drugim sezonie w ekstraklasie zdobył tytuł debiutanta roku 2022, dwa miejsca na podium i dwa zwycięstwa w aktualnych Mistrzostwach Świata, nie wspominając o doskonałych wynikach w wyścigach sprinterskich. “Zasługuje na to, abyśmy znaleźli dla niego rozwiązanie, zanim pomyślimy o zawodnikach takich jak Zarco i Morbidelli“, dodał dyrektor sportowy Ducati. Co zdecyduje kędzierzawy młodzieniec z zespołu Mooney VR46? Na pewno będziemy coś wiedzieć na Red Bull Ringu, ale Ciabatti pozwala, by coś wyciekło…Rzeczy mogą się zmienić. Ale obecnie Marco będzie musiał przejść na Pramaca, jeśli chce GP24. Jeśli z drugiej strony woli zostać w swoim zespole VR46, zrobimy wszystko, co w naszej mocy, aby umieścić go w boksach z najlepszym możliwym motocyklem 2023„.
Jonathan Rea wspaniała biografia: „In Testa” dostępna na Amazon
Zdjęcie: Mooney VR46