Ducati chce pro příští sezónu MotoGP nastavit čtyři (a ne více) oficiální motocykly. Zvažují se dvě hypotézy: ponechání Bezzecchiho ve VR46 a následné odstranění GP24 ducati z týmu Pramac, nebo převedení Marca do týmu Paola Campinotiho vedle některých současných techniků. Nelehké hodnocení a takové, které najde definitivní řešení v rámci příští GP Rakouska. Johann Zarco by na to mohl doplatit a v tu chvíli by mu nezbylo nic jiného, než přejít ke Gresinimu nebo přejít k LCR Honda, se kterou už pár víkendů v roce 2019 soutěžil, po jeho předčasném rozloučení s KTM.
Sedlový valčík v Ducati
Ducati těsně uniká vítězství v nedělním závodě v Silverstone, ale zůstává pevně ve velení šampionátu MotoGP s Francescem Bagnaiou (214 bodů), Jorgem Martinem (173) a Marcem Bezzecchim (167). Trh jezdců se pohybuje kolem mladého talentu z Rimini z VR46 Academy. Výrobce Emilian mu ujistil oficiální Desmosedici pro rok 2024, ale to by mohlo zahrnovat změnu livreje.
Ducati nemá v úmyslu se 33letého Francouze zbavit, ale logika trhu jde za hranice pocitů. “Johann je také velmi dobrý a rychlý jezdec. Znovu jste to viděli ve sprintu v Silverstone… To je docela pozoruhodný výkon. Johann je jedním z nejlepších jezdců MotoGP v okolí. Chybí jen malá jiskra, pak může vyhrát“, poukázal Paolo Ciabatti pro Speedweek.com. Za šest let MotoGP nasbíral 19 pódií bez jakýchkoliv vítězství, což je jediná chyba, která ho staví za mladší jezdce, jako jsou Marini, Bezzecchi, Bastianini, Bagnaia a Martin, kteří se již postavili na nejvyšší stupínek. “A když hodnotíte jezdce, musíte si stanovit určité priority. Věk je jedním z nich“.
Bezzecchiho budoucnost bude brzy oficiální
Právě teď má Marco Bezzecchi nejvyšší prioritu a bude se muset rozhodnout. Ve své druhé sezóně v premiérové třídě získal v roce 2022 titul nováčka roku, dvě pódia a dvě vítězství v aktuálním mistrovství světa, nemluvě o výborných výsledcích ve sprintových závodech. “Zaslouží si, abychom pro něj našli řešení, než budeme přemýšlet o jezdcích jako Zarco a Morbidelli“ dodal sportovní ředitel Ducati. Jak se rozhodne kudrnatý mladík týmu Mooney VR46? Na Red Bull Ringu se určitě něco dozvíme, ale Ciabatti nechává něco uniknout…“Věci se mohou změnit. Ale v současnosti bude muset Marco přejít na Pramac, pokud chce GP24. Pokud na druhou stranu upřednostní zůstat se svým týmem VR46, uděláme vše pro to, abychom ho zařadili do boxů s nejlepším možným kolem roku 2023“.
Jonathan Rea, skvělá biografie: “In Testa” k dispozici na Amazonu
Foto: Mooney VR46