Marco Bezzecchi mal pode esperar para voltar à pista para continuar o impressionante fluxo de resultados também na segunda parte da temporada de MotoGP. O piloto da equipe Mooney VR46 estabeleceu uma ótima sensação com sua Ducati Desmosedici GP22 e ganhou uma moto de fábrica para o próximo ano. Existem muitos rumores sobre o seu futuro, mas o pupilo de Valentino Rossi deixa logo claro: em 2024 ainda vai correr com a equipa Tavullia.
Uma temporada de MotoGP no topo
“As férias são boas, mas já estão chatas… Rubik não me suporta mais! Quer motos! Oi pessoal“, escreve o piloto da Romagna nas redes sociais. Aguardando o primeiro fim de semana de agosto, quando o Campeonato do Mundo será retomado no circuito de Silverstone. O balanço da primeira metade do campeonato é mais do que positivo, notas de topo, acima de todas as expectativas. A primeira vitória (e da equipa VR46) no MotoGP em Termas, outro triunfo em Le Mans, sucesso no Assen Sprint, outros quatro pódios. Um total de 158 pontos que valem o terceiro lugar, a apenas uma distância de Jorge Martin e -36 do líder Francesco Bagnaia. Por detrás do sucesso de Marco Bezzecchi está também o trabalho meticuloso de uma equipa nascida das cinzas do staff de Valentino Rossi apoiada por uma equipa de jovens técnicos já testados nas categorias de base.
Sete pódios em oito GPs
O otimismo pairava desde os testes de inverno, quando seu VR46 logo registrou tempos interessantes, mas a confirmação no Mundial era necessária. “O que mais me orgulha no momento é minha primeira vitória na Argentina. Era o meu verdadeiro objetivo para a temporada, mas não esperava que fosse acontecer tão rapidamente. Um resultado que me é caro e do qual estou particularmente orgulhoso“. É uma pena o decepcionante fim de semana em Jerez, mas serve para tirar uma lição fundamental: “É importante trazer pontos para casa mesmo naqueles dias em que nem tudo dá certo“.
2024 ainda em VR46
Bagnaia continua a ser o grande favorito ao título de MotoGP, também com a força de uma Ducati de fábrica, mas no fundo Marco Bezzecchi sabe que tentar é um direito e um dever. “Estar nas primeiras posições do Campeonato é difícil sob muitos pontos de vista. Você tem tanto a fazer, tanta pressão para administrar, a mídia pressiona você. De momento não penso muito nisso, tento manter-me relaxado e focado na condução“. Já se falava em uma possível aterrissagem na Pramac, na expectativa de conquistar uma vaga na equipe de fábrica para 2025.
O grupo Tavullia e o ‘Bez’ não pensam nisso. “Perguntas sobre o futuro não são tão difíceis de lidar. Tenho uma grande equipa atrás de mim, juntamente com a VR46 Riders Academy e o meu empresário. Todos tentam manter a calma e neutralizar a pressão. Tenho sorte porque posso me concentrar no trabalho e dar o meu melhor todo fim de semana“.
Foto: Mooney VR46