Pro Mara Bezzecchiho na Sachsenringu, sedmého ve sprintu MotoGP a předběhlého v průběžném pořadí Jorge Martina, to nebyl dobrý den. Mladá hvězda týmu Mooney VR46 byla zapsána i za incident s Marcem Marquezem v sobotním volném tréninku. Pro nedělní závod studuje novou strategii společně se šéfem své posádky Matteem Flamignim.
Bezzecchi a problém s měkkým
Před problémy s jeho Ducati GP22 by mohla být zadní pneumatika. “Neuměl jsem dobře zatáčet a vždy jsem jel daleko. Bylo pro mě těžké následovat ostatní. Umím zajet rychlé kolo, ale bylo těžké zvládnout celou vzdálenost sprintu“ řekl kudrnatý řidič. Sedmý na startovním roštu, bez žluté vlajky v závěrečných etapách (kvůli Zarcově havárii) by dosáhl pole position. “Musím se podívat, jestli můžu svým stylem jízdy něco kompenzovat. Také bych rád něco změnil na své Ducati. Matteo [Flamigni] určitě o tom přemýšlel. Zítra možná použiji střední zadní pneumatiku“.
V sobotu v Sasku se také vzpamatoval z havárie ve 13. zatáčce. V hlavě Marca Bezzecchiho se pravděpodobně rozezněl poplach: raději moc neriskovat a přivézt domů tři body ve sprintu, které jsou na dlouhou trať stále dobré. “Ve sprintu jsem nechtěl moc riskovat. Došlo k četným pádům, nechtěl jsem to přehánět“.
Kontaktujte Marca Marqueze
Když se jezdec VR46 zeptal na jeho kolizi s Marcem Marquezem v posledním volném tréninku a na varování, které mu bylo uděleno na jeho palubní desce a poté zaslané ředitelstvím závodu, jezdec VR46 neopomene odpovědět. Marquez i Bezzecchi havarovali v poslední zatáčce, oba přejeli trať, aby se rychleji dostali do boxů, Marco se k tomu vyjádřil velmi explicitně. “Udělal jsem to, protože jsem viděl, jak to dělá Marquez. I když mu nikdy nic neřeknou, zatímco na mě určitě křičí. Dnes mě Marc trefil a dali mi varování. V tuto chvíli mi komisaři nic neřekli. Opakuji: Marc si vždy dělá, co chce, a nikdy mu nic neřeknou“.
58 Ilustrovaný příběh inspirovaný Marcem Simoncellim – Na Amazonu