De meervoudig kampioen Giacomo Agostini is klaar om te wedden op Marco Bezzecchi voor het 23e MotoGP-seizoen.De beste rookie van het Mooney VR46 Racing Team van 2022 verraste het MotoGP-publiek, en deels zijn eigen team, met een eerste startrij in Mugello op de 2e plaats in Assen, pole position in Thailand. Het ontbrak hem duidelijk aan de ervaring die nodig was om consistenter te zijn in zijn resultaten, vooral in het eerste deel van het seizoen, toen hij moeite had om vertrouwen te winnen met de Ducati GP21. Zonder te vergeten dat het team van Valentino Rossi ook zijn MotoGP-debuut maakte, met verschillende leden die hun eerste ervaring opdeden in de topklasse.
Bezzecchi en de druk van resultaten
Marco Bezzecchi maakte zijn MotoGP-debuut met Matteo Flamigni als track engineer, de historische telemetrist van de dokter. Samen groeiden ze stap voor stap, verzamelden ze data en leerden ze de Desmosedici GP21 beter kennen, in de laatste Valencia-test begonnen ze een meer geüpdatete versie af te wegen voor 2023. In het VR46-team kon hij genieten van een eerste jaar zonder al te veel druk , ook al hangt alles af van de resultaten op de baan. Als je eenmaal in de koningsklasse bent, heb je goede prestaties, vooruitgang, podia en overwinningen nodig. En honger komt met eten, ook voor de fans, die inmiddels meer verwachten van de VR46 Academy-student. “Je blijft alleen als je resultaat boekt“, herinnert hij zich in een interview met de Franse editie van Motorsport. “Als je goed bent, verwachten mensen altijd meer van je. Als het niet goed gaat, geven mensen direct commentaar zonder te weten hoe het gaat“.
Tweejarig contract voor MotoGP-rookies
De jonge rijders die aankomen in de MotoGP hebben een aanpassingsperiode nodig, maar Bezzecchi lijkt vooruit te zijn gegaan. Vergeleken met andere rookies die het helemaal niet goed deden, zie Darryn Binder en Remy Gardner. Het ging veel beter voor Raul Fernandez, die een gratis plaats kon bemachtigen in het nieuwe CryptoData Aprilia RNF-satellietteam. Er lijkt een nieuw tijdperk aangebroken waarin rookies weinig tijd hebben om te acclimatiseren in de Topklasse, anders worden ze afgesneden. “Er zijn piloten die zich snel aanpassen en anderen die er langer over doen. Je kunt snel zijn in de ene klasse en niet in de andere, maar ik vind dat renners minstens een contract van twee jaar verdienen“. Marco had het geluk een tweejarig contract te tekenen, dankzij de mensen van de Academy en Ducati, die nu belangrijke resultaten verwachten. 2023 wordt een cruciaal jaar waarin hij de waardering en meer aandacht van het topmanagement van Borgo Panigale zou kunnen verdienen.
Foto: MotoGP.com