Andra plats i Assen, pole position i Thailand: det här är de två grädden på Marco Bezzecchis tårta under hans första säsong i MotoGP. Han förtjänar lätt titeln “Årets nybörjare” mot mild konkurrens, men skyddslingen från Mooney VR46 Racing Team visste omedelbart hur han skulle ta sig ur den främsta klassens liv. Tack också till ett Ducati Desmosedici GP som han skapade en bra känsla med efter de två första inkörningsloppen i Qatar (pensionerad) och Indonesien (19:e). För tio gånger i topp-10, “inte dåligt i en kategori som jag drömde om som barn och bara hade sett på tv fram till nu“.
Nivån på MotoGP
“Bez” avslutade också säsongen 2022 med en dubbel 4:e plats i Australien och Malaysia, innan de placerade sig på 11:e plats i sista etappen i Valencia. Han förväntade sig verkligen inte denna imponerande nivå i MotoGP, men kanske har hans prestationer till och med gått över förväntan. 111 poäng och 14:a i slutställningen, en bit från Marc Marquez (113 poäng) och hans boxkompis Luca Marini (120 poäng). Men rookien i Valentino Rossis lag kunde hävda sig bland motståndare med många års erfarenhet. “Nästan varje cykel är en fabrikscykel eller på den nivån, så det är ett mycket konkurrenskraftigt mästerskap. Piloterna är också väldigt starka. Jag tror att det är det bästa MotoGP-nätet hittills“.
Årets Bezzecchi-rookie
Hans varumärkeskollega Fabio Di Giannantonio slutade tvåa i nybörjarställningen med 87 poäng mindre. “Titeln som bästa nykomling var ett mål från start, om än utan större press“, sa Bezzecchi. “Det var viktigt för mig eftersom det var min sista chans till den här titeln efter att ha förlorat den i Moto3 och Moto2. Det var väldigt trevligt att göra det i MotoGP“. Ett resultat som Marco Bezzecchi uppnådde med två lopp kvar, även om han kunde ha stängt matchen på Buriram, där han tog sin första pole i toppklassen. Men på kort tid skämtade slitaget av däcken honom dåligt, festen sköts upp till Australien. “Det var fantastiskt att vinna rookietiteln så tidigt“.
Styrkan hos VR46-teamet
Mycket av äran går också till harmonin hos ett lag under sitt första år i MotoGP, med många figurer som fram till 2021 var involverade i Moto2 eller hade en annan roll. Som i fallet med hans besättningschef Matteo Flamigni, Valentino Rossis historiska telemetrist. “Pojkarna imponerade på mig eftersom de växte upp på väldigt kort tid. Det här är vår hemlighet: de lyckades komma före mig och ge mig det stöd och den cykel jag behövde“. Innan sommaruppehållet kom säsongens bästa resultat, pallen i Assen GP. “Från det ögonblicket började jag pressa ännu hårdare för att kunna uppleva fler dagar som denna med laget“.
Foto: MotoGP.com