Afgangen fra pole position havde givet håb om et meget anderledes slutresultat for Marco Bezzecchi i Thailands GP. MotoGP-rookien fra Mooney VR46-holdet havde sat en historisk milepæl i slutningen af kvalifikationen og satte en ny kredsløbsrekord i 1’29 ″ 671. Da lyskrydset gik ud i søndags, holdt han føringen i tre omgange, inden han blev overhalet af fabrikkens chauffør Jack Miller. Efter fem omgange kastede et fald i greb ham i bagenden, hvilket efterlod ham ude af pointzonen i P16.
Bezzecchi glider i det våde
Den våde Buriram-bane viser sig at være fatal for Marco Bezzecchi, han mister selvtilliden med fronten af sin Ducati Desmosedici GP21, tvunget til at opgive en position umiddelbart efter starten på grund af en straf. “Det var ikke det løb, jeg håbede på, vejret spillede os et puds, og det lykkedes aldrig rigtig at finde den rigtige kørefølelse. Jeg fik en god start, derefter straffespark og i kølvandet begyndte jeg at kæmpe – siger ‘Bez’ -. Jeg var nødt til at øge tempoet, og jeg tabte terræn. Jeg er meget ked af det, indtil videre har det været en fantastisk weekend“. Gå efter den manglende erfaring med en MotoGP på dette kredsløb, det virker virkelig usædvanligt at kollapse efter blot et par omgange. “Lad os ikke give op, holdet arbejder hårdt, lad os udnytte denne situation“, kommenterede teamlederen Pablo Nieto.
Straffe efter berøring med Martin
VR46-eleven havde også brilleret i FP4 med tredjepladsen ved at prøve en løbssimulering. Regnen bragte andre forhold end dem, der blev registreret i de foregående dage. I starten kolliderede han med kollega Ducati Jorge Martin i sving 1.”Jeg havde en ren start, men Martin kom for tæt på mig før hjørnet, hvorfor jeg skulle langt“, Forklarede den 23-årige. En udgang, der kostede ham nedrykningen af en plads, som kommissærerne havde dekreteret, ifølge hvilken han ville have fundet en fordel ved at bevare kommandoen over gruppen. “Straffen er helt uforståelig“Kommenterede Marco Bezzecchi. “Martin rørte mig både i lige og i hjørnerne og så gik han langt. Men jeg modtog sanktionen, og det gjorde han ikke“.
Manglende følelse på forenden
Han kunne ikke følge med de bedste, efter 14 omgange kom han ud af top 15 og krydsede stregen med en forsinkelse på mere end 33″ fra vinderen Miguel Oliveira. “Da banen stadig var meget våd, havde jeg det godt. Straffen fik mig dog til at miste tempoet lidt, og efterhånden som banen tørrede, blev min følelse på cyklen værre. Jeg tabte ofte forhjulet og havde ingen selvtillid. Jeg ville ikke falde og smide den gode weekend væk. Selv uden sanktionen – indrømmede Mooney VR46 Racing Team-køreren – resultatet ville ikke have været meget anderledes“.
