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MotoGP, Bezzecchi 1º e insatisfeito: “Estive melhor em Mugello”

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Marco Bezzecchi MotoGP Sachsenring
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Marco Bezzecchi terminou em primeiro lugar esta sexta-feira nos treinos livres de MotoGP em Sachsenring. Uma boa reacção depois da decepcionante corrida do passado domingo em Mugello. O piloto da Mooney VR46 Racing tem toda a intenção de alcançar um bom resultado na Alemanha.

MotoGP Sachsenring, avaliação de Bezzecchi

No final da segunda sessão de treinos livres, Bezzecchi falou à Sky Sport MotoGP para comentar o seu dia de hoje: “No geral, correu bem hoje, mas ainda me falta algo, especialmente em termos de ritmo. Felizmente, Flamigni e os caras me fizeram uma mudança de última hora para o segundo ataque. A moto melhorou muito, antes eu estava lutando para fazer curvas e no T2 em particular eu fui largo. Depois também tive a sorte de poder seguir o Pecco e consegui fazer uma boa volta. Ainda tenho que me acalmar um pouco, na minha opinião estava mais acomodado em Mugello“.

O piloto da Romagna ainda não se sente totalmente à vontade para pilotar, principalmente em termos de ritmo: “Com certeza as bandeiras, a chuva e toda a confusão que aconteceu não ajudaram. Algo ainda está faltando. Ao verificar os dados, quero ver se dirigindo posso dar um passo para atender ao problema que tenho. No contra-relógio me senti muito melhor, mas quando você coloca pneus novos é normal que a moto ande bem. Quero ter certeza que o usado é melhor“.

Marco espera resolver os problemas

Bezzecchi teve a oportunidade de explicar o que não está a funcionar bem em Sachsenring em comparação com Mugello: “Aqui foi mais difícil para mim virar a moto, sofro porque saio largo. Tento virar pela traseira, mas ele sempre arranca e tende a ser agressivo. Em Mugello tem curvas mais abertas e o circuito é mais fluido, podia ter rodado mais limpo. Vou tentar me arrumar para rodar limpo aqui também, porque vai ser importante“.

A terceira sessão de treinos livres amanhã de manhã certamente será muito importante para ele. Ele tentará dar aqueles passos à frente que lhe permitirão rodar melhor e ganhar aquelas décimas que lhe faltam em ritmo de corrida.

Foto: VR46 Racing

Marco Bezzecchi
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