Ducati får tre poäng i MotoGP World Championship i ryttare, konstruktör och lagställning, men är inte rädd för att byta lag. Jack Miller kunde ha varit en balans inne i mästaren Pecco Bagnaias box, istället vill Gigi Dall’Ignas mannar spela med två anfallare. Det var inte lätt och självklart att välja Enea Bastianini, fram till slutet av augusti i omröstningen med Jorge Martin. Slutligen föll beslutet på ett helitalienskt par som får det att vattnas i munnen bara man tänker på det.
En vinnande Ducati för Bastianini
Också på den stora Ducati-festen på Piazza Maggiore var nykomlingen från Gresini-laget, vinnare av 4 Grands Prix 2022, trea i slutställningen efter att ha stulit positionen från Aleix Espargarò. Desmosedici GP förblir referenscykeln, den har stått på pallen oavbrutet sedan Aragon GP 2021. Under de senaste 26 loppen har det alltid funnits minst en Ducati på de tre bästa platserna, ibland två, ibland till och med tre, som i Valencias GP 2021. För att bevisa att varumärket är en vinnare är det nu upp till förarna att göra skillnad och ta ledningen. Borgo Panigale-tillverkaren vill sikta på att överträffa Honda-rekordet, som satte 66 på varandra följande pallplaceringar mellan 2011 Qatar och Misano 2014 Grands Prix.
Aeneas stora möjlighet
Enea Bastianini anländer i ett team redo att upprepa sig, med sin enkelhet, sympati och envishet. Han kommer att vara en trogen boxmate för MotoGP-mästaren Pecco Bagnaia, men inte alls inställd på att ge rabatter. Han bevisade det redan förra säsongen, han gav gåshud till herrarna i depån, utan rädsla för att äventyra sin landsmans titelrace. Och från 2023 kommer han att försöka attackera så tidigt som den första omgången i Portimao, eftersom det kommer att vara viktigt att pressa på från början för att sikta på något viktigt. 25 år gammal den 30 december, ryttaren från Romagna har sitt livs möjlighet i sina händer. “Att se Ducati i toppen var en stor triumf. Men vi ser alltid fram emot och försöker upprepa det, jag ska försöka nästa år. Vi kan göra det väldigt bra i det här laget, jag kan jobba med Pecco och jag är verkligen motiverad“.
Väntar på MotoGP-försäsongstesten
Fokus ligger på de kommande försäsongstesten mellan februari och mars, mellan Malaysia och Portugal. Ducati GP23 kommer att tvinga ‘Odjuret’ att uppta en stor del av sin “fria” tid på att testa uppdateringar och nya komponenter. Under MotoGP-säsongen 2022 kunde han attackera från det första racet, stärkt av en redan konsoliderad prototyp, medan fabrikens Reds brottades med en viss osäkerhet i utvecklingen. Den här gången kommer de italienska ingenjörerna inte att upprepa samma misstag, men att vara officiell förare tvingar dig ibland att ta på dig rollen som testförare också. “Vi har redan testat något i Valencia, men jag tror att vi bara kommer att ha den definitiva cykeln vid det sista testet innan säsongsstarten. Jag gillade den nya cykeln, den kanske är lite svårare att köra, men den är kul“.
Det är detaljerna som gör skillnaden, då måste du ta itu med dina rivaler. Den första är inne i hans garage och bär namnet Pecco Bagnaia. “Det blir gnistor på banan, vi är alla här för att ge 100 procent“, mindes Enea Bastianini. “Men det är också viktigt att samarbeta, visa vårt bästa och utveckla cykeln på bästa möjliga sätt“.
Foto: MotoGP.com