Fram till sin tredje seger för säsongen på Le Mans verkade Enea Bastianini krediteras MotoGP-titeln 2022, allt gick smidigt, Ducati GP21 verkade nästan bättre än fabriksversionen. Sedan löste Pecco Bagnaia några tekniska och känslomässiga problem, höjde ribban och “Bestia” slog en rad förnekade resultat: pensioneringar på Mugello och Catalunya, 10:e på Sachsenring, 11:e i Assen, fram till Spielbergs fall som definitivt krossade världsdrömmen . Målet med denna avslutning av mästerskapet är att sluta på bästa möjliga plats i ställningen, innan man går med i fabriksteamet där det inte kommer att finnas fler ursäkter.
Ett gnistrande slut på augusti kring Gresini Racing-föraren, som går från glädjen över befordran i det officiella laget till de dåliga nyheterna om Alberto Giribuolas farväl. Hans besättningschef kommer att flytta till KTM där han kommer att spela en central roll i utvecklingen av RC16, Enea Bastianini och Carlo Pernat har indikerat Marco Rigamonti som vald, bör Ducati bekräfta under de kommande veckorna. De senaste sex tävlingarna kommer också att vara användbara för att förbättra vissa aspekter av hans körstil och ta sig till 2023 under de bästa förhållandena.
Ducati inflammerar MotoGP
Den interna konfrontationen med Bagnaia lovar att vara på rakkniven och på lika villkor. “Jag förväntar mig tuffa kamper 2023, eftersom pressen på mig ökar – sa Romagna -. Det ska bli ett nöje att vara Peccos lagkamrat. Vi har utmanat varandra sedan vi var barn och har ställts mot varandra i många serier. Men nästa år blir vi lagkamrater för första gången. Vi får se hur det fungerar“. För ledarna för Borgo Panigale var det inte lätt att hålla Jorge Martin i schack i Pramac-teamet, men en helt italiensk laguppställning förstärker andan hos en tillverkare som är stolt över sitt land och nyfikenheten hos våra lokala fans.
Vad som än händer kommer det att bli en framgång för showen och modet hos ett företag som inte sätter hämningar. Pecco Bagnaia förblir spjutspetsen på Ducati, Enea Bastianini kommer att försöka undergräva denna roll. “Jag kan lära mig mycket av honom. För han kör väldigt fort och organiserar även tävlingshelger väldigt bra – sa han i en intervju med Speedweek.com -. Jag måste ta en titt på det. Å andra sidan kan han också lära sig något av mig“.